مجله صنعت

پمپ پنتاکس کله گلابی که با عناوینی مانند پمپ کوزه‌ای و پمپ خمره‌ای هم شناخته می‌شود یکی از پرکاربردترین پمپ‌های خودمکش در صنعت است که برای انتقال سیالات با ویسکوزیته و دمای متفاوت به کار می‌رود. این پمپ با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته خود باعث افزایش بازدهی، کاهش مصرف انرژی و دوام بیشتر نسبت به مدل‌های مشابه شده است. پمپ‌ پنتاکس به عنوان قلب تپنده فرآیندهای صنعتی محسوب می‌شوند و کاربرد فراوانی در صنایع و به‌خصوص کشاورزی دارند.

اهمیت و کاربرد پمپ پنتاکس کله گلابی
پمپ‌های خودمکش پنتاکس کله گلابی یکی از مهمترین و پرکاربردترین انواع پمپ‌های صنعتی به شمار می‌روند. این پمپ‌ها با بهره‌گیری از طراحی هوشمندانه و استفاده از مواد باکیفیت، توانسته‌اند کارایی و اطمینان‌پذیری لازم را برای انتقال انواع سیالات در شرایط سخت محیطی فراهم کنند. پمپ‌های پنتاکس در صنایع مختلفی همچون نفت و گاز، پتروشیمی، پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها، صنایع غذایی و دارویی، صنایع شیمیایی و تصفیه آب و فاضلاب و کشاورزی کاربرد فراوانی دارند. خودمکش بودن این پمپ‌ها باعث شده نصب و راه‌اندازی آن‌ها آسان باشد و نیاز به تجهیزات اضافی دیگری نداشته باشد.

انواع پمپ پنتاکس کله گلابی
پمپ‌های پنتاکس کله گلابی بسته به نوع کاربرد و شرایط فنی مورد نیاز، به دو دسته اصلی 50 هرتز و 60 هرتز تقسیم می‌شوند. همچنین هر دو دسته فوق در نوع موتور تک‌فاز و سه‌فاز تولید می‌شوند که با توجه به نیاز پروژه‌های مختلف قابل انتخاب است.

قیمت پمپ پنتاکس کله گلابی
قیمت پمپ‌های پنتاکس بسته به مشخصات و ویژگی‌های فنی هر مدل متغیر است. عواملی نظیر ظرفیت و دبی پمپ، فشار و هد پمپاژ، نوع مواد به کار رفته در ساخت، ولتاژ موتور، دامنه دمایی مجاز، میزان صدا و ارتعاش و سایر ویژگی‌های فنی هر مدل بر قیمت نهایی آن تاثیر مستقیم دارند. به طور کلی پمپ‌های با ظرفیت و توان بالاتر که توانایی پمپاژ حجم زیادی از مایعات را با فشار بیشتر و در محدوده وسیع‌تری از دماها دارند، قیمت بالاتری نیز خواهند داشت. همچنین پمپ‌های سفارشی‌سازی شده برای نیازهای خاص و کاربردهای ویژه نیز گران‌تر تمام می‌شوند.

در مجموع انتخاب پمپ با قیمت مناسب بستگی به شرایط و نیاز پروژه و همچنین بودجه در نظر گرفته شده دارد که با مشورت کارشناسان فنی می‌توان بهترین گزینه را انتخاب نمود.

نکات مهم در انتخاب و خرید پمپ پنتاکس کله گلابی
در انتخاب و خرید پمپ پنتاکس کله گلابی، در نظر گرفتن نکات زیر حائز اهمیت است:

بررسی دقیق نیاز سیستم و شرایط کاری: شامل مشخصات سیالی که قرار است پمپاژ شود، میزان دبی و فشار مورد نیاز و دمای عملیاتی
توجه به کیفیت و استانداردهای ساخت پمپ؛ انتخاب برندهای معتبر
بررسی خدمات پس از فروش از جمله گارانتی، سرویس و قطعات یدکی
مقایسه قیمت نهایی شامل هزینه حمل، نصب و راه‌اندازی
اطمینان از وجود گواهی‌نامه‌های استاندارد مرتبط
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/838/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3-pentax/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%DA%A9%D8%B4%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%B2%DB%8C-%D9%88-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%DA%A9%D9%84%D9%87-%DA%AF%D9%84%D8%A7%D8%A8%DB%8C-2-%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D9%85%DA%A9%D8%B4-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3-%D8%B3%D8%B1%DB%8C-cab

تابستان‌های گرم و طاقت‌فرسا در ایران، داشتن یک کولر آبی را به یک ضرورت تبدیل کرده است. کولر آبی با استفاده از آب و تبخیر آن، هوای محیط را خنک می‌کند. یکی از مهم‌ترین قطعات کولر آبی، الکتروموتور آن است که وظیفه به حرکت درآوردن پروانه کولر آبی را بر عهده دارد. دینام کولر یک الکتروموتور AC تکفاز است که در توان های مختلف تولید می شود. در ایران بیشترین مصرف موتور کولر آبی با توان های یک سوم اسب، یک دوم اسب و سه چهارم اسب است. در این مقاله، قصد داریم تا با اجزای الکتروموتور کولر آبی آشنا شویم. اگر شما نیز به دنبال یادگیری در مورد این قطعه مهم هستید، با ما همراه باشید.

اجزای تشکیل دهنده الکتروموتور کولر
اجزای موتور کولر

پره های خنک کننده سر روتور
سیم پیچ استاتور
ورقه های هسته استاتور
حلقه های اتصال کوتاه قفس های روتور از جنس آلومینیوم
بوش موتور
روتور با پوشش روی
محور موتور
استاتور پوشیده از لعاب سخت
حلقه های اتصال کوتاه قفس های روتور
بدنه لعاب کاری شده
سوراخ های بدنه ی استاتور برای تهویه الکتروموتور
ورقه های هسته استاتور که از یکدیگر عایق شده اند
سوراخ های محوری روتور برای تهویه روتور
پلاتین و صفحه کلید
پایه الکتروموتور
درپوش آلومینیومی
کلاهگ گردگیر با محافظ انتهایی با پوشش از جنس روی
بست فلزی نگهدارنده موتور به پایه
قسمت متحرک کلید گریز از مرکز
لاستیک لرزه گیر
اجزای استاتور
استاتور از سه قسمت بدنه، هسته و سیم پیچ تشکیل شده است. جنس ورقه های استاتور از فولاد بوده و به شکل استوانه است. برای تهویه موتور سوراخ هایی روی آن ایجاد شده است. دقت شود جهت جلوگیری از ورود آب قسمت بدون منفذ آن باید به سمت بالا قرار بگیرد.
روتور الکتروموتور کولر از نوع قفس سنجابی بوده و یک کلید گریز از مرکز به جهت چرخش آن وجود دارد.
هسته الکتروموتور کولر بصورت شیار دار بوده و از فولاد سیلیس دار ساخته شده است. قطر داخلی هسته 9/8 سانتیمتر و برای موتورهای یک سوم اسب ضخامت محور هسته، 3/4 سانتیمتر و برای موتورهای یک دوم و سه چهارم اسب، 4/5 سانتیمتر است.
کلید گریز از مرکز روی درپوش عقب الکتروموتور کولر قرار دارد و چهار سر (دور کم، دور زیاد، راه‌انداز و برق مشترک) توسط یک فیش از زیر به آن اتصال دارد. در قسمت بیرونی کلید، یک سیم مخصوص دور زیاد که به فیشی با علامت HI (تند)، و سیم با دور کم به فیشی با علامت LO (کند)، و سیم با برق مشترک به فیشی با علامت COM (مشترک) متصل می‌شوند.
یاتاقان ها که یک سر محور فن در داخل آن قرار می‌گیرد. ساختمان یاتاقان به گونه ای است که نیروی وزن ناشی از محور و فن و اصطکاک را به بدنه منتقل می کند و چون باید حداقل اصطکاک و ساییدگی را داشته باشد، لازم است به صورت دوره ای روغن کاری شود.
درپوش‌های انتهایی که در مرکز آنها پوش‌های نگهدارنده‌ی محور روی روتور، طراحی شده است. پوش‌ها از جنس استیل و قسمت داخلی آنها از برنز ساخته شده تا در مقابل بارهای سبک و سنگین از استحکام کافی برخوردار باشند. روی بوش‌ها منفذی ایجاد شده که در داخل آن نمد مخصوص آغشته به روغن قرار می گیرد.
برای خرید انواع موتور کولر میتوانید به سایت کالا صنعتی در تماس باشید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/611/%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B4%DA%A9%DB%8C%D9%84-%D8%AF%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%B1-%D8%A2%D8%A8%DB%8C

بلبرینگ ها (بُل بِرینگ یا بال بِرینگ یا به انگلیسی Ball bearing) نوعی یاتاقان غلتشی توپی هستند که چرخش تجهیزاتی مانند الکتروموتور را آسان میکنند. عناصر غلتان در بلبرینگ ها ساچمه های گرد هستند که باعث کاهش اصطکاک و تماس میشوند. بلبرینگ ها میتوانند فشار بار شعاعی و بار محوری را تحمل کنند. در بلبرینگ ها بار از لایه خارجی به گوی ها اعمال و سپس به لایه داخلی منتقل میشود. در ادامه به بررسی بلبرینگ ها و انواع آن میپردازیم.

بلبرینگ

انواع بلبرینگ
بلبرینگ‌ها به 4 دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ خود تنظیم
بلبرینگ کف گرد
هر کدام از این بلبرینگ‌ها دارای ساختار و ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که در ادامه به بررسی مختصری از این بلبرینگ‌ها می پردازیم.

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق



بیشترین کاربرد میان بلبرینگ‌ها را بلبرینگ شیار عمیق دارد. بلبرینگ شیار عمیق نیاز کمی به نگهداری دارد و در انواع باز (بدون آب بند) و آب بندی شده تولید می شوند. بلبرینگ شیار عمیق به صورت تک ردیفه و دو ردیفه به صورتی طراحی شده اند که می توانند بارهای شعاعی و محوری زیادی را تحمل کنند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ شیار عمیق
ظرفیت و تحمل فشار بار بسیار بالا خودرو و قطعات خودرو (دینام، کولر و فن)
امکان حرکت به یکباره با سرعت زیاد و ایستادن بسیار سریع

بسیاری از صنایع تولیدی و کارخانجات
نصب آسان
صنایع انتقال نیرو
هزینه نگهداری بسیار کم کشاورزی
بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ تماس زاویه اس

در برخی کاربردها مانند نصب عمودی الکتروموتورها به دلیل وجود بار محوری و شعاعی همزمان از بلبرینگ تماس زاویه ای استفاده می شود. بلبرینگ تماس زاویه ای در 3 مدل تک ردیفه، دو ردیفه و چهار نقطه تماسی تولید می شوند که می توانند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ تماس زاویه ای
ظرفیت و تحمل فشار بار بسیار بالا پمپ‌های آب صنعتی
امکان حرکت به یکباره با سرعت زیاد و ایستادن بسیار سریع

کمپرسور
نصب آسان
حمل و نقل مواد
هزینه نگهداری بسیار کم انواع موتور الکتریکی
بلبرینگ خود تنظیم
بلبرینگ خود تنظیمچ

ویژگی منحصر به فرد بلبرینگ خود تنظیم، تحمل انواع ناهماهنگی های شفت است. بلبرینگ خود تنظیم با شماره فنی 1 شروع می شود و می تواند بارهای شعاعی بسیار سنگین و بارهای محوری سبک از هر دو طرف را تحمل کند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ خود تنظیم
به حداقل رساندن صدا و لرزش فن‌های صنعتی با سرعت حرکت بالا
تطبیق ناهماهنگی های ثابت و متحرک به صورت خودکار

صنایع غذایی
عملکرد عالی در سرعت های بسیار بالا
صنایع ساخت کاغذ
بار کم صنایع ساخت مواد
بلبرینگ کف گرد
بلبرینگ کفگرد

این سری از بلبرینگ ها می توانند بارهای محوری سنگینی را تحمل کنند و نباید تحت هیچ گونه بار شعاعی قرار بگیرند. بلبرینگ کف گرد در دو سری تک جهته و دو جهته تولید می شود که همانطور که از نام آن ها مشخص است، بلبرینگ کف گرد تک جهته می تواند بارهای محوری را در یک جهت و بلبرینگ کف گرد دو جهته می تواند بارهای محوری را در هر دو جهت تحمل کند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ کف گرد
تعلیق بار در سرعت زاویه ای بالا انواع پمپ های آب صنعتی
پر کردن فضای ایجاد شده بین شیار و پولک بلبرینگ های کف گرد انواع فن های صنعتی
نصب آسان
دستگاه ها و ماشین آلات حمل و نقل
هزینه نگهداری بسیار کم کارخانه های تولید مواد معدنی و سیمان
5 نکته مهم در هنگام خرید بلبرینگ
برای خرید یک بلبرینگ باید نکاتی رو مورد بررسی قرار داد. برخی از این نکات در ادامه آورده شده اند که عبارت اند از:

نوع بلبرینگ: با توجه به کاربرد دستگاه و بارهایی که به بلبرینگ وارد می شود باید نوع مناسب بلبرینگ انتخاب شود.
ابعاد: بعد از انتخاب نوع بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ اهمیت دارد. باید مشخص شود برای دستگاه بلبرینگ با چه ابعادی نظیر قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت نیاز است.
سرعت دوران: بلبرینگ ها برای نیاز برای سرعت دوران بالا طراحی می شوند که با مکانیزم منحصر فردی عمل میکنند. اصطلاحاً به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های دور بالا می گویند.
ویژگی خاص: یکی دیگر از عوامل تأثیر گذار بر خرید بلبرینگ، شرایط محیط کار است. برای مثال بعضی اوقات بلبرینگ در محیط های مرطوب کار میکند که در این صورت باید از بلبرینگ های آب بندی شده با آب بند پلاستیکی استفاده کرد.
برند: پس از انتخاب کامل نوع بلبرینگ، ابعاد و مشخصات منحصر به فرد بلبرینگ نوبت به انتخاب برند بلبرینگ می رسد. در بازار ایران بلبرینگ ها در برند ها و با کیفیت های متفاوتی ارائه می شوند.
در بسیاری از مواقع قرار است بلبرینگ جدید خریداری شده و جایگزین بلبرینگ قبلی شود. بر روی تمامی بلبرینگ ها کدی حک شده که تمامی مشخصات گفته شده را در بر میگیرد. با ارائه این کد به کارشناسان فروش کالا صنعتی شما می توانید به راحتی خرید خود را انجام دهید.

قیمت بلبرینگ
بلبرینگ ها از کوچکترین تا بزرگترین سایز ها رنج قیمتی بسیار متفاوتی دارند. فاکتور های متعددی بر قیمت بلبرینگ تاثیر گذار است که در ادامه به بررسی مهم ترین فاکتور های تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ می پردازیم:

نوع بلبرینگ: همانطور که در بالاتر گفته شد بلبرینگ ها به 4 دسته تقسیم می شوند که هر کدام برای کاربردهایی مورد استفاده قرار میگیرند. هر کدام از این بلبرینگ ها دارای قیمت متفاوتی هستند.
ابعاد بلبرینگ: بعد از نوع بلبرینگ، معمولی ترین فاکتور تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، ابعاد آن است. هرچه ابعاد یک بلبرینگ بزرگتر باشد، قیمت بالاتری نیز دارد.
ویژگی های خاص: برخی بلبرینگ ها دارای ویژگی های خاصی مانند دور بالا بودن، آب بندی شده و … هستند که هر کدام از این ویژگی ها بر قیمت بلبرینگ اثر گذار است.
برند بلبرینگ: در نهایت، دیگر عامل تأثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، برند آن است. بلبرینگ در برند های متفاوت چینی، ژاپنی و اروپایی تولید و در بازار ایران عرضه می شود. بلبرینگ های اروپایی مانند SKF و FAG بهترین کیفیت را دارند و قیمت آن ها نیز از سایر بلبرینگ ها بیشتر است. بعد از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی مانند NACHI، KOYO و NTN کیفیت بالاتری دارند. این بلبرینگ ها نسبت به بلبرینگ های اروپایی قیمت پایین تری دارند. در نهایت بلبرینگ های چینی کمترین قیمت را دارد. بسیاری از بلبرینگ های چینی مانند DKFL و KG کیفیت بسیار مناسبی دارند که نسبت به قیمت آن ها بسیار مناسب است.
برندهای بلبرینگ
کالا صنعتی به عنوان بزرگترین فروشگاه آنلاین تجهیزات صنعتی، بلبرینگ در برندهای زیر را تامین و با حذف واسطه به دست مشتریان میرساند.

بلبرینگ skf

بلبرینگ skf از مطرح ترین برندهای تولید کننده انواع بیرینگ در جهان است. شرکت اس کا آف با رفع تمام باگ ها محصولاتی کاملا با کیفیت را روانه بازار میکند. از مهم ترین ویژگی های این برند میتوان به طول عمر بالا و پاسخ به نیازهای تجهیزات صنعتی اشاره کرد. کالا صنعتی ارائه دهنده انواع بلبرینگ skf اصل در ایران است.

بلبرینگ dkfl

کیفیت بلبرینگ dkfl بسیار بالاتر از بیرینگ های چینی است. کالا صنعتی اصالت کالاهای این برند را تضمین میکند. قیمت مناسب، مقاومت بالا در برابر آسیب های مکانیکی و عملکرد مناسب از مهم ترین ویژگی های برند dkfl است.

بلبرینگ کویو

کویو از مهم ترین برندهای تولید کننده انواع بلبرینگ در جهان است که کیفیت محصولاتش با برندهای اروپایی برابری میکند. قیمت مناسب این محصولات از مهم ترین ویژگی های این برند است.

بلبرینگ kg

بلبرینگ kg یکی دیگر از برندهای محبوب در جهان است که کیفیت متریال و مقاومت بلبرینگ در برابر ضربات مکانیکی از مهم ترین اهداف این برند است. کی جی تمام نیازهای سیستم صنعتی شما را رفع میکند.

بلبرینگ fag

بلبرینگ ناچی

بلبرینگ ntn

بارهای وارد شده به بلبرینگ
یکی از فاکتورهای مهم هنگام انتخاب یک بلبرینگ، بارهای وارد شده به بلبرینگ است. انتخاب مناسب بلبرینگ باید بر اساس کاربرد باشد و هر بلبرینگ می تواند بار خاصی را تحمل کند و اگر به نادرستی انتخاب شود، باعث کاهش طول عمر بلبرینگ می شود. همانطور که بالاتر به آن اشاره به طور کلی بارهای وارد شده به بلبرینگ به سه دسته بارهای شعاعی، بارهای محوری و بارهای ترکیبی تقسیم می شوند.

بار های شعاعی: بار های شعاعی به صورت عمود بر بلبرینگ و محور شفت وارد می شود. بار های شعاعی در کاربردهای چرخشی مانند چرخ ماشین، محور ماشین، الکتروموتور ها و گیربکس های معمولی وارد می شوند. در بلبرینگ هایی که تحت بار شعاعی قرار دارند، بار از رینگ داخلی، از طریق عناصر غلتان به رینگ خارجی منتقل می‌شود. بسته به طراحی بلبرینگ و اندازه بار، نیرو بر روی چندین عنصر غلتان به طور همزمان توزیع می شود.

بار شعاعی

بارهای محوری: همانطور که از نام آن ها پیدا است، بار های محوری موازی بر محور شفت وارد می شود. بارهای محوری در چندین بخش مانند محورهای خودرو، موتورهای جت، توربین‌های بادی و سیستم‌های نقاله صنعتی رایج هستند. آنها همچنین در پمپ ها و کمپرسورها و سیستم های اسکرو درایو به دلیل نیروهای اعمال شده توسط سیال، گاز یا حرکت مکانیکی وارد می شوند. بار های محوری از طریق رینگ های بلبرینگ و عناصر غلتان منتقل می شود. در بلبرینگ ها، بار از طریق توپ ‌هایی که موازی محور چرخش هستند، از یک رینگ به رینگ دیگر منتقل می‌شود و ظرفیت بار محوری بالایی را ممکن می‌سازد.

بار محوری

بارهای ترکیبی: منظور از بارهای ترکیبی همانطور که از نام آن ها پیدا است، ترکیبی از بارهای محوری و شعاعی به صورت همزمان است. بهترین بلبرینگ ها برای تحمل این بارها، بلبرینگ های تماس زاویه ای می باشد.

بار ترکیبی

کد فنی بلبرینگ
هر بلبرینگی با یک کد شناخته می شوند. کد فنی بلبرینگ اغلب بر روی تمامی بلبرینگ ها حک شده است. برای بسیاری از مشتریان این سوال پیش می آید که این کد به چه معنا است. کد فنی بلبرینگ نشانگر نوع بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ، آب بند بلبرینگ، قفسه بلبرینگ و سایر مشخصات منحصر به فرد بلبرینگ است. در ادامه به بررسی کد فنی بلبرینگ ها با ارائه یک مثال میپردازیم:

کد فنی بلبرینگ ها

نوع بلبرینگ: دو رقم اول کد فنی مربوط به نوع بلبرینگ است. برای مثال بلبرینگ های شیار عمیق با کد های 60، 61، 62، 63 و 64 شروع می شوند. هر نوعی از بلبرینگ ها دارای کد مخصوص خود هستند. کد فنی بالا با 62 شروع شده است و به این معنا است که بلبرینگ، شیار عمیق است.
اندازه بلبرینگ: دو رقم بعدی بلبرینگ اندازه قطر خارجی بلبرینگ را نشان می دهد. دو رقم بعدی بلبرینگ ها یکی از حالت ها زیر است:
00: اندازه قطر خارجی 10 میلیمتر است.
01: اندازه قطر خارجی 12 میلیمتر است.
02: اندازه قطر خارجی 15 میلیمتر است.
03: اندازه قطر خارجی 17 میلیمتر است.
05,04,...,40: هنگانی که دو رقم بعدی بزنگ تر از 03 باشد، قطر خارجی بلبرینگ برابر با حاصل ضرب دو رقم آخر در 5 می باشد.
البته باید گفت کد فنی برخی از بلبرینگ ها خاص است و شامل این موارد نمی شوند. در کد فنی بالا دو رقم آخر 03 است در نتیجه قطر خارجی بلبرینگ 17 میلیمتر است.
پسوند بلبرینگ: بعد از اعدای ابتدایی که نشانگر نوع و اندازه بلبرینگ است، پسوند بلبرینگ نشان داده می شود که بیانگر نوع آب بند، قفسه و دیگر مشخصات خاص بلبرینگ است. با دیدن کد فنی بالا متوجه می شویم بلبرینگ دارای آب بندفلزی از هر دو طرف است و همچنین بلبرینگ دور بالا می باشد.
برای کسب اطلاع بیشتر راجع به انواع کد فنی بلبرینگ می توانید مقاله آشنایی با شماره فنی بلبرینگ را مطالعه کنید.
اجزای بلبرینگ
طراحی و ساختار بلبرینگ ها شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، قفسه، آب بند و عناصر غلتان می شود. در تصویر زیر ساختار بلبرینگ ها را مشاهده می کنید.

اجزای بلبرینگ

رینگ خارجی: وظیفه رینگ خارجی، نگه داشتن تمامی اجزا بلبرینگ در کنار یکدیگر است.
رینگ داخلی: داخلی ترین عنصر بلبرینگ رینگ داخلی است که بر روی شفت دوار قرار می گیرد.
عناصر غلتان: عناصر غلتان مهم ترین قطعه در بلبرینگ است. وظیفه اصلی انتقال بارهای وارد شده بین دو رینگ و همچنین کاهش اصطکاک بین دو رینگ است.
قفسه: وظیفه قفسه نگه داشتن عناصر غلتان با فاصله مشخص در کنار یکدیگر است.
آب بند: در برخی از بلبرینگ ها از آب بند های فلزی یا پلاستیکی استفاده می شود. وظیفه آب بند جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و خروج روانکار از بلبرینگ است.
اتصال و نصب بلبرینگ
تمامی بلبرینگ ها دارای طول عمر خاصی هستند. با این حال طول عمر بلبرینگ ممکن است تحت تأثیر عوامل متعددی قرار بگیرد. یکی از عوامل مهم در طول عمر، بلبرینگ نحوه نصب بلبرینگ است. هنگام نصب بلبرینگ ها باید نکاتی را رعایت کرد که در ادامه برخی از این نکات آورده شده است:

بیرینگ ها تا زمانی که قرار است نصب شوند از محفظه های خود خارج نشوند. قبل از اقدام به نصب بیرینگ باید ابزار مناسب نصب بیرینگ را در کارگاه آماده کرده باشیم و از صحت عملکرد آنها مطمئن شده باشیم. در کنار این موارد در نظر داشته باشید هنگام استفاده از بلبرینگ و اقدام به روانکاری آن، از روان کننده های کاملا استاندارد و سر بسته استفاده کنید. همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به نحوه نصب بلبرینگ ها، میتوانید مقاله نصب بلبرینگ ها را در سایت کالا صنعتی مطالعه کنید.

بلبرینگ ها یکی از قطعات اصلی در صنعت و دستگاه ها صنعتی است که اهمیت بسیاری دارد و باعث کاهش اصطکاک و افزایش بازده در دستگاه های دوار می شود. در اینجا متوجه شدیم بلبرینگ ها به 4 دسته شیار عمیق، تماس زاویه ای، خود تنظیم و کف گرد تقسیم می شوند. هنگام خرید بلبرینگ علاوه بر توجه به نکاتی مانند نوع بلبرینگ، ابعاد و ویژگی های خاص آن، باید مطمعن شوید بلبرینگ اصلی خریداری میکنید. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین عرضه کننده انواع قطعاتی صنعتی، انواع بلبرینگ ها را در ابعاد متفاوت و به صورت اصلی به مشتریان خود ارائه میدهد. جهت دریافت مشاوره فنی رایگان، استعلام قیمت و خرید بلبرینگ، با کارشناسان فنی ما در تماس باشید.

کاربرد بلبرینگ
همانطور که گفته شد بلبرینگ در تمامی دستگاه های دوار استفاده می شود. کاربرد بلبرینگ ها بسیار زیاد است که در ادامه به معرفی برخی از این کاربرد ها میپردازیم:

خودرو: بلبرینگ در بخش های مختلف گیربکس مانند موتور، گیربکس و چرخ ها کاربرد دارد.
هوافضا: کاربرد بلبرینگ در هوافضا مربوط به موتورهای هواپیما و سیستم های کنترل پرواز است.
پزشکی: بلبرینگ در وسایل پزشکی و دندان پزشکی مانند دستگاه های تصویر برداری استفاده می شود.
کشاورزی: در بسیاری از تجهیزات کشاورزی مانند تراکتور ها بلبرینگ مورد استفاده قرار میگیرد.
ورزشی: بلبرینگ ها در بسیاری از تجهیزات ورزشی مانند اسکیت بورد، قرقره ماهیگیری و... کاربرد دارند.
دستگاه های صنعتی: مهم ترین کاربرد بلبرینگ ها در دستگاه های صنعتی مانند الکتروموتور، پمپ، گیربکس و ... است.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/228/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF

FTSS در حقیقت مخفف کلمه Fluid Tech Systems است که یک پمپ دنده ای خود مکش روتاری با جابجایی مثبت به حساب می آید. پمپ دنده ای مدل FTSS روتو فلوید RotoFluid از جنس استیل 316 بوده و ضد زنگ است. این پمپ دنده ای استیل از سه قطعه مهم تشکیل شده است که به راحتی قابل شستشو تمیز کردن بوده و این دلیل اصلی برای استفاده وسیع پمپ دنده ای استیل روتو فلوید در صنایع غذایی به حساب می آید. پمپ دنده ای روتوفلوید یکی از بهترین انواع پمپ دنده ای تمام استیل در ایران به شمار می رود که ساخت کشور هند است. روتوفلوید از سایز بسیار کوچک با دهانه 1/8 اینچ تا دهانه 3 اینچ وجود دارد. کالا صنعتی نمایندگی رسمی پمپ روتوفلوید است که این پمپ را در سراسر ایران به صورت پرداخت در محل ارسال می نماید. برای دریافت مشخصات فنی و خرید پمپ آب کشاورزی با کارشناسان فروش در تماس باشید.



محصولات پیشنهادی: خرید پمپ اسید
مشخصات پمپ دنده ای روتوفلوید
دنده و شافت در این پمپ دنده ای از جنس استیل 316 بوده و این باعث شده تا دوام بسیار بالایی در مقابل خوردگی داشته باشد. با استفاده از سیل مکانیکی GFO نشتی در این پمپ دنده ای به صفر رسیده است. داشتن براکت با زاویه مناسب نیز به نصب راحت پمپ بر روی صفحه بسیار کمک می کند. پمپ دنده ای استیل روتو فلوید برای کار زیاد و مداوم طراحی شده است. قطر دهانه مکش و دهش در این Gearpump از ¼” تا 2 ½” موجود است. پمپ دنده استیل RotoFluid فشار تا 10 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع را به راحتی تحمل کرده و از 8.33 تا 300 لیتر بر دقیقه را پمپاژ می کند. هد پمپ دنده ای روتو فلوید 1 تا 5 متر است و با 1440 دور در دقیقه کار می کند. حداکثر ویسکوزیته سیال قابل پمپاژ با این پمپ دنده ای حدود 10000 SSU است و دمای تا 200 درجه سانتیگراد را تحمل می کنند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/275/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%BA%D9%84%DB%8C%D8%B8-%DA%A9%D8%B4/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%AA%D9%88%D9%81%D9%84%D9%88%DB%8C%D8%AF-rotofluid

موتور DC نوعی ماشین الکتریکی است که جریان مستقیم الکتریکی را به انرژی مکانیکی چرخشی تبدیل می‌کند. از این نوع الکتروموتور در کاربردهای مختلفی نظیر روباتیک صنعتی، خودروسازی، صنایع سیمان، پتروشیمی، نورد فلزات، آسانسورها، قطارها و … استفاده می‌شود.

موتورهای DC، به‌خصوص موتورهایی که توان بالاتری دارند در هنگام راه‌اندازی شوک اولیه بسیار زیادی دارند و حجم بسیار زیادی از جریان شبکه را مصرف می‌کنند؛ بنابراین ممکن است در هنگام راه‌اندازی موتور، به شبکه برق و سایر دستگاه‌ها آسیب برسد.

همچنین باتوجه‌به اینکه از موتورهای DC اغلب در کاربردهای دقیق صنعتی مانند دستگاه CNC استفاده می‌شود، مصرف جریان هجومی در هنگام راه‌اندازی موتور می‌تواند باعث واردشدن شوک به سایر تجهیزات شود و دقت آن‌ها را کاهش دهد.

تقریباً در تمامی کاربردها برای دستیابی به عملکرد بهینه و صحیح، نیاز به کنترل دور موتور DC داریم. کنترل دور موتور با نوسانات سرعت که در اثر تغییر بار رخ می‌دهد، تفاوت دارد. از روش‌های کنترل دور موتور DC برای دستیابی به‌سرعت دقیق، کنترل گشتاور، حفظ سرعت ثابت تحت بارهای متغیر و محافظت از موتور در برابر آسیب‌های ناشی از نوسانات جریان الکتریکی استفاده می‌شود.

روش‌های مختلفی برای کنترل دور الکتروموتور در هر یک از انواع موتور DC وجود دارد؛ بهترین و بهینه‌ترین روش برای کنترل سرعت موتور DC استفاده از درایوهای مخصوص است که در برخی موارد با نام اینورتر نیز شناخته می‌شود. اما روش‌های قدیمی‌تری نیز وجود دارد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

برای آشنایی با این روش‌ها، ابتدا باید با انواع موتور DC آشنا شویم. در حالت کلی انواع موتور DC را به دو دسته موتور DC با شار ثابت و موتور DC با شار قابل‌کنترل تقسیم‌بندی می‌کنند.

در موتور DC با شار ثابت، از یک آهنربای دائمی برای ایجاد شار مغناطیسی ثابت استفاده می‌شود.
در موتورهای DC با شار قابل‌کنترل می‌توان شار مغناطیسی زیر هر قطب را با استفاده از محرک‌های خاصی تغییر داد.
براین‌اساس می‌توان دسته‌بندی دقیق‌تری از موتورهای DC ارائه داد:

موتور جریان مستقیم با آهنربای دائمی (PMDCM)
موتور جریان مستقیم تحریک مستقل
موتور جریان مستقیم شنت (Shunt)
موتور جریان مستقیم سری
موتور جریان مستقیم ترکیبی (Compound)
در کاربردهای صنعتی اغلب از موتورهای DC شنت، سری و ترکیبی استفاده می‌شود.

روش‌های کنترل دور موتور DC
بهینه‌ترین و ایمن‌ترین روش کنترل دور موتور DC به‌وسیله درایوهای مخصوص است. برخی از شرکت‌ها، درایو اینورترهای دوکاره‌ای طراحی می‌کنند که برای هر دو نوع موتور AC و DC به کار می‌رود. روش‌های دیگری نیز برای تغییر دور موتور DC وجود دارد. فرمول محاسبه سرعت موتورهای DC عبارت است از:

فرمول محاسبه کنترل دور موتور دی سی

در این معادله:

V = ولتاژ ترمینال آرمیچر
Ia= جریان آرمیچر
Ra= مقاومت آرمیچر
K= ثابت موتور
φ= شار مغناطیسی هر قطب
باتوجه‌به معادله فوق، با اعمال تغییر در ولتاژ ورودی سیم‌پیچ موتور (ولتاژ ترمینال آرمیچر)، اضافه‌کردن مقاومت در مدار سیم‌پیچ و تغییر شار مغناطیسی هر قطب می‌توان سرعت موتورهای DC را کنترل کرد. تغییر ولتاژ و مقاومت خارجی بر مدار آرمیچر اثر می‌گذارند و تغییر شار مغناطیسی بر اثر تغییر در میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود؛ بنابراین روش‌های کنترل دور موتور DC را می‌توان به دو دسته روش‌های کنترل آرمیچر و روش‌های کنترل میدان تقسیم‌بندی کرد.

کنترل دور موتور DC با آرمیچر
تغییر دور موتور DC با کنترل آرمیچر به روش‌های زیر انجام می‌گیرد:

1) روش کنترل دور موتور با مقاومت آرمیچر: در این روش یک مقاومت متغیر را به‌صورت سری با منبع تغذیه موتور متصل می‌کنند؛ با افزایش مقاومت آرمیچر، جریان الکتریکی و در نتیجه سرعت موتور کاهش می‌یابد.

در این روش از پتانسیومتر به‌عنوان مقاومت متغیر استفاده می‌شود. مزایا و معایب این روش عبارت‌اند از:

مزایا:

ساده و ارزان
گشتاور را در سرعت‌های پایین ثابت نگه می‌دارد.
معایب:

اتلاف توان بالا در مقاومت آرمیچر
سرعت در بازه محدودی قابل‌تنظیم است.
برای کاربردهای حساس به راندمان مناسب نیست.
2) کنترل جریان آرمیچر با اتصال موازی (شنت): این روش کنترل دور موتور DC به‌وسیله دو مقاومت متغیر یا رئوستا در مدار آرمیچر انجام می‌شود؛ یکی از مقاومت‌ها به‌صورت موازی و مقاومت دیگر به‌صورت سری در مدار آرمیچر قرار می‌گیرد. ولتاژ اعمال شده به آرمیچر با تغییر رئوستات سری (R1) کنترل شده و جریان تحریک را با مقاومت شنت آرمیچر (R2) تغییر می‌دهند.

مزایای این روش عبارت‌اند از:

محدوده تنظیم سرعت گسترده‌تر نسبت به روش قبلی
راندمان بالاتر نسبت به روش کنترل دور موتور با مقاومت
و اما معایب آن عبارت‌اند از:
پیچیدگی بالا
اتلاف توان در مقاومت‌ها
گشتاور در سرعت‌های پایین ثابت نیست.
روش‌های مقاومت آرمیچر و شنت، جزو کم‌هزینه‌ترین راه‌های کنترل دور موتور DC به شمار می‌روند؛ اما بازدهی آن‌ها نسبت به سایر روش‌ها پایین‌تر است و مقدار زیادی از توان موتور در مقاومت‌های متغیر تلف می‌شود. در این روش‌ها ممکن است موتور در سرعت‌های پایین دچار افت توان شده و از کار بیفتد. همچنین نسبت مشخصی بین تغییرات مقاومت و سرعت وجود ندارد؛ یعنی با تغییر مقدار مشخصی در توان، سرعت به میزان ثابتی کاهش نمی‌یابد و تغییرات بار بر کاهش سرعت اثرگذار است.

از روش‌های کنترل سرعت موتور DC با مقاومت و شنت، برای کاربردهای ساده و موتورهایی با توان کم استفاده می‌کنند و برای کاربردهای صنعتی و پیشرفته‌تر، باید از روش‌های دیگر استفاده شود.

3) کنترل ولتاژ ترمینال آرمیچر: یکی دیگر از روش‌های تغییر دور موتور DC، کنترل ولتاژ اعمال شده به موتور است. در این روش به‌جای استفاده از منبع تغذیه ثابت، از یک منبع تغذیه با ولتاژ قابل‌تنظیم برای تأمین انرژی موتور استفاده می‌شود و با کاهش یا افزایش ولتاژ، سرعت موتور را تغییر می‌دهند.

مزایای این روش عبارت‌اند از:

بازدهی بیشتر نسبت به روش‌های قبلی
تنظیم سرعت دقیق
گشتاور در سرعت‌های مختلف ثابت می‌ماند.
معایب آن:

هزینه بالا
کنترل سرعت موتور DC با کنترل میدان
کنترل سرعت موتور DC از طریق میدان مغناطیسی به روش‌های زیر انجام می‌شود:
4) روش منحرف‌کننده میدان (Field Diverter): در این روش برای کنترل سرعت موتور DC از یک منحرف‌کننده یا دایورتر استفاده می‌شود؛ برای این روش، شار میدان مغناطیسی را با منحرف‌کردن بخشی از جریان اطراف سیم‌پیچ‌های میدان کاهش می‌دهیم. هرچه مقاومت دایورتر کمتر باشد، سرعت موتور بالاتر خواهد بود. در این روش موتور می‌تواند به سرعتی بالاتر از حد عادی برسد؛ از این روش کنترل سرعت موتور DC در درایوهایی استفاده می‌شود که با کاهش بار، سرعت باید بلافاصله افزایش یابد.

5) کنترل میدان با اتصالات (Tapped Field Control): این روش یکی دیگر از راه های افزایش سرعت با کاهش شار میدان است و به وسیله کاهش تعداد دورهای سیم پیچ میدان که جریان از آن ها عبور می کند، انجام می گیرد. در این روش کنترل سرعت موتور DC، چندین اتصال از سیم پیچی میدان به بیرون از موتور منتقل می شود؛ این اتصالات می توانند بخشی از سیم پیچی را از مدار خارج کنند و در نتیجه سرعت موتور را تغییر دهند.

کنترل سرعت موتور DC با PWM
یکی از پرکاربردترین شیوه های کنترل سرعت موتور DC، روش کنترل سرعت موتور DC با PWM یا مدولاسیون پالس می باشد. در این روش با ارسال پالس های ON و OFF به موتور و تغییر چرخه کار آن، می توان ولتاژ متوسط DC که به ترمینال های موتور اعمال می شود را کنترل نموده و در نهایت با ایجاد تغییر یا تعدیل در زمان پالس ها، می توان دور موتور را کنترل کرده و به سرعت مورد نظر دست یافت. به زبان ساده تر، هرچه پالس ON طولانی تر باشد، موتور سریع تر چرخیده و هرچه این پالس کوتاه تر باشد، سرعت موتور کم تر خواهد شد. برای آگاهی از نحوه راه اندازی موتور، مقاله انواع روش های راه اندازی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

مزایای کنترل سرعت موتور DC با PWM
از جمله مزایای کنترل سرعت موتور DC باPWM می توان به موارد زیر اشاره نمود:

افت توان بسیار کم در ترانزیستور سوییچینگ
کنترل خطی سرعت و پایداری بهتر آن
کنترل میزان انرژی تحویل شده به بار
دامنه ولتاژ ثابت و کارکرد موتور در قدرت کامل
توانایی کنترل جهت چرخش موتور
عدم افت گشتاور در دور های مختلف
کنترل سرعت موتور دی سی با pwm
کنترل دور موتور DC توان بالا
برای کنترل دور موتور DC توان بالا مانند الکتروموتور سه فاز از ابزاری به نام درایور DC استفاده می کنند. درایور DC قطعه ای الکترونیکی است که برای کنترل سرعت موتورهای DC استفاده می شود. این قطعه وظیفه تغییر ولتاژ و جریان ورودی را بر عهده دارد. کنترل دور موتور DC توان بالا با درایور مزایای بسیاری دارد که مهمترین آن ها دقت و ایمنی بسیار بالای این روش است؛ در این روش کنترل سرعت موتور با دقت بسیار بالایی انجام می شود و این ویژگی برای صنایعی مانند خودروسازی، الکترونیک و صنایع فلزی بسیار حائز اهمیت است. همچنین ایمنی بالای درایور باعث می شود که موتور با خطر کمتری روبرو شود و در صورت بروز خطا، سیستم کنترل به صورت خودکار مشکل را تشخیص دهد و اقدامات لازم برای جلوگیری از آن ایجاد شود.

جمع بندی

در این مقاله به تفضیل درباره موتورهای DC و روش های کنترل سرعت و دور موتور آن ها صحبت کردیم. این روش ها شامل شیوه های نوین و استفاده از ابزارهای به روز و دقیق و همینطور روش های سنتی و کمی آسان تر و ارزان تر بود. انتخاب اینکه چه روشی برای موتور و کاربرد شما مناسب است، بحثی کاملاً تخصصی است و پیشنهاد می کنیم از کارشناسان بخش الکتروموتور وبسایت کالا صنعتی به صورت رایگان مشورت بگیرید. ضمناً اگر تجربه ای در زمینه کنترل دور موتور DC داشته اید که ممکن است برای دیگران هم مفید باشد، در بخش کامنت همین مقاله آن را به اشتراک بگذارید. سپاس از همراهی شما.
کالاصنعتی

بلبرینگ شیار عمیق، یکی از انواع یاتاقان های غلتشی می باشد که با توجه به طراحی و ساختارشان، بیشترین کاربرد را در صنعت دارند. این بلبرینگ ها ظاهری ساده و شیاری عمیق دایره ای شکل دارد این شیار ها با ساچمه های درشت و گرد پر میشوند و میتوانند در یک ردیف یا دو ردیف جا بگیرند و به چرخش ادامه دهند. بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با بلبرینگ های شیار سطحی قادر ب تحمل فشار و بار زیاد تری هستند؛ همچنین قابلیت تحمل بار شعاعی زیاد و قابلیت تحمل بار محوری کمتر از محدوده شعاعی را از هر دو طرف را دارند.

خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید بلبرینگ شیار عمیق باید بدانید بلبرینگ شما چه بلبرینگی است. راحت ترین روش خرید بلبرینگ دانستن کد بلبرینگ است. تمامی بلبرینگ ها دارای کد خاصی هستند که معمولا روی خود بلبرینگ نوشته می شود. شما با دادن شماره فنی بلبرینگ به فروشنده به راحت ترین روش میتوانید بلبرینگ خود را خریداری کنید. در صورتی که شماره فنی بلبرینگ را ندارید می توانید با اندازه گیری قطر داخلی، خارجی و ارتفاع بلبرینگ خرید خود را انجام دهید. شما میتوانید برای خرید بلبرینگ اطلاعات بلبرینگ را برای کارشناسان فروش ما در کالا صنعتی ارسال کنید تا شما را راهنمایی کنند. باید توجه داشته باشید که هنگام خرید بلبرینگ ممکن است به مشکلاتی برخورد کنید که در ادامه به بررسی دو مورد از اساسی ترین مشکلات مشتریان میپردازیم:

کد فنی بلبرینگ
بلبرینگ های شیار عمیق همگی با عدد 6 شروع می شوند و به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزاری نیز گفته می شود. همانطور که گفته شد بلبرینگ شیار عمیق با قفسه های متفاوت و به صورت باز یا آب بندی شده تولید می شود. نوع قفسه و آب بند با پسوند در کد فنی مشخص می شود پس هنگام خرید باید کد فنی به صورت کامل و با تمامی پسوند ها اعلام بیان شود.

برند و اصالت بلبرینگ
مهم ترین نکته و دغدغه اکثر خریداران اصالت بلبرینگ است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده است و مشتریان ترس خرید از کالای تقلبی دارند. راه های زیادی هست برای تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی که نیاز به تجربه بسیار بالایی دارد ولی بهترین راه برای خرید بلبرینگ اصل، خرید از فروشنگان معتبر است. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهیم.

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه بدنه فولاد ضد زنگ
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه



بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه همه کار هستند و بیشترین کاربرد را بین تمامی بلبرینگ ها دارند. این بلبرینگ غیر قابل تفکیک، مناسب برای سرعت های بالا و قوی در عملکرد هستند و به نگهداری کمی نیاز دارند. مسیر شیار های عمیق و انطباق نزدیک بین مسیر شیار ها و توپ ها ، بلبرینگ شیار عمیق را قادر می سازد تا بارهای محوری را در هر دو جهت ، علاوه بر بارهای شعاعی، حتی در سرعت های بالا ، در خود جای دهند. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه به صورت آب بند شده (فلزی و پلاستیکی) یا باز و با قفسه های متفاوت (فولادی، برنجی، فیبری) تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ریدفه

با توجه به طراحی، سری، اندازه و کاربرد، قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه متفاوت است. قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه از سه متریال متفاوت فولادی، برنجی و فیبری (پلی آمید) تولید می شوند. هر کدام از این قفسه ها دارای کد اختصاصی هستند که در پسوند بلبرینگ نشان داده شده اند. اگر پسوند بلبرینگ بدون کد قفسه باشند به این معنا است که قفسه بلبرینگ از جنس فولادی است.

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه مانند بلبرینگ های تک ردیفه هستند و در کاربردهایی که بلبرینگ های تک ردیفه نمیتوانند بار وارد شده را تحمل کنند، از این بلبرینگ ها استفاده می شود. این بلبرینگ می تواند بارهای محوری و بارهای شعاعی از هر دو طرف را تحمل کنند. این بلبرینگ ها با قفسه فیبری تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه تنها با قفسه فیبری تولید می شوند. پسوند قفسه فیبری در کد فنی بلبرینگ TN9 است. باید به این مورد توجه کرد هنگامی که در دماهای بالا استفاده می شود، برخی از روان کننده ها می توانند تأثیر مخربی بر روی قفس بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه که پلی آمید است، داشته باشند.

برندهای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق توسط کارخانه های مختلفی تولید می شوند که هر کدام دارای کیفیت متفاوتی است. به صورت کلی برند های بلبرینگ شیار عمیق به سه دسته اروپایی، ژاپنی و چینی تقسیم می شوند. بیشترین کیفیت را میان برند های بلبرینگ شیار عمیق، برند های اروپایی دارند و به طبع قیمت آن ها بیشتر است. از برند های مطرح اروپایی می توان به SKF و FAG اشاره کرد. پس از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی کیفیت بالاتری دارند. بلبرینگ های ژاپنی نسبت به قیمتی که دارند، کیفیت مطلوبی را نیز ارائه می دهند. از برند های بلبرینگ شیار عمیق ژاپنی می توان به NACHI، NSK، NTN، KOYO اشاره کرد. در نهایت برای کاربردهایی که سنگین نیستند و به بلبرینگ فشار زیادی وارد نمی شود، بلبرینگ های چینی پیشنهاد می شود. بلبرینگ های چینی مقرون به صرفه هستند و برای کاربردهای سبک بسیار مناسب هستند. از برند های چینی می توان به DKFL و KG اشاره کرد. جهت دسترسی راحت به برندها به اول همین صحفه مراجعه کنید.

قیمت بلبرینگ شیار عمیق
قیمت بلبرینگ شیار عمیق به چندین عامل بستگی دارد که از جمله اصلی ترین موارد آن‌ عبارتند از:

ابعاد بلبرینگ: ابعاد بلبرینگ شیار عمیق، از جمله قطر داخلی، قطر خارجی و عرض، مستقیماً بر روی قیمت آن تأثیر می‌گذارد. بلبرینگ‌های بزرگتر و با ابعاد بزرگتر معمولاً قیمت گران‌تری دارند.
کیفیت و نوع بلبرینگ: بلبرینگ‌های با کیفیت بالا و برندهای معتبر معمولا قیمت بالاتری دارند. نوع بلبرینگ نیز نقشی در قیمت آن ایفا می‌کند، زیرا برخی از بلبرینگ‌ها برای شرایط و کاربردهای خاص طراحی و ساخته می‌شوند و همچنین می‌توانند دارای ویژگی‌ها و توانایی‌های مختلفی باشند. در نتیجه قیمت بلبرینگ شیار عمیق بالاتر میرود.
ظرفیت باربری: بلبرینگ‌هایی که قادر به تحمل بارهای سنگین‌تر هستند و برای کاربردهای صنعتی و سنگین طراحی شده‌اند، معمولاً قیمت بیشتری دارند.
متریال: نوع مواد استفاده شده در ساخت بلبرینگ نقشی در قیمت آن دارد. بلبرینگ‌های ساخته شده با مواد با کیفیت و مقاوم معمولاً گران‌تر هستند.
کارکرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق همانطور که گفته شد از دو رینگ داخلی و خارجی، قفسه و عناصر غلتان تشکیل شده است. کارکرد بلبرینگ شیار عمیق به گونه ای است که رینگ داخلی به شفت و رینگ خارجی به بدنه دستگاه متصل می شود. با چرخش شفت، عناصر غلتان نیز میچرخند و باعث انتقال حرکت دوار با کمترین اصطکاک می شود. در برخی از کاربردها، کارکرد بلبرینگ شیار عمیق نیازمند این است که بلبرینگ متناسب با محیط باشد. به عنوان مثال در محیط های با گرد و غبار و مرطوب باید از بلبرینگ شیار عمیق با آب بند پلاستیکی استفاده کرد تا از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و آسیب رساندن به اجزا آن جلوگیری شود.

مشخصات فنی بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق همانطور که اشاره شد پرکاربردترین انواع یاتاقان های غلتشی هستند. بلبرینگ ها و رولبرینگ ها هر کدام دارای مشخصات و ویژگی های خاصی هستند. مشخصات بلبرینگ شیار عمیق به دلیل طراحی ساده، عملکرد مناسب و غیر قابل تفکیک، منجصر به فرد است. برخی از مشخصات بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

هم به صورت تک ردیفه و هم به صورت دو ردیفه تولید می شود.
کارکرد نرم
کیفیت بالا
تحمل سرعت های بالا
تحمل بارهای محوری و شعاعی از هر دو طرف
بلبرینگ شیار عمیق یکی از پر مصرف ترین بلبرینگ های موجود در صنایع
تحمل بار محوری و شعاعی
طراحی و تولید شیار و ساچمه به طور دقیق و تطابق کامل در حین کار
کاسه نمدهای فلزی یا پلاستیکی
مزایای بلبرینگ شیار عمیق
همانطور که گفته شد، بلبرینگ های شیار عمیق بیشترین کاربرد را دارند. همچنین این بلبرینگ ها مزیت های زیادی دارند که باعث شده تا این اندازه مورد استفاده قرار بگیرند. در ادامه به برخی از مزیت های بلبرینگ شیار عمیق اشاره شده است:

عمر طولانی
نیاز به روانکاری کم
قطعه ای ساده با قیمت اقتصادی
اصطکاک کم
عملکرد بدون صدا
ظرفیت تحمل بار محوری و شعاعی زیاد
کمپرسورها
توربین ها
همانطور که گفته شد کاربرد بلبرینگ شیار عمیق برای کاهش اصطکاک در شفت های دوار است که در تمامی دستگاه های گفته شده، بلبرینگ شیار عمیق کاربرد دارد.

معایب بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق در کنار مزایای متعددی که دارد، نسبت به سایر بلبرینگ ها، دارای معایبی نیز هست. برخی از معایت بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

فضای بیشتری اشغال می کند.
تحمل ضعیف بارهای ضربه ای
عدم تحمل بارهای محوری از هر دو طرف
صدای بیشتر نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق
اجزای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق به طور کلی از چندین قطعه تشکیل شده اند. این قطعات شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، عناصر غلتان، قفسه و آب بند هستند. رینگ داخلی، رینگ خارجی و عناصر غلتان در تمامی بلبرینگ های شیار عمیق یکی است ولی نوع قفسه و آب بند با توجه به نوع بلبرینگ متفاوت می باشد. در تصویر زیر اجزا بلبرینگ شیار عمیق را مشاهده می کنید.

اجزای بلبرینگ شیار عمیق

ساچمه
رینگ داخلی
رینگ خارجی
قفسه
آب بند (بعضی بلبرینگ ها دارای سیل یا آب بند هستند.)
کاربرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق پرمصرف ترین نوع بلبرینگ هستند و برای بسیاری از صنایع مختلف مناسب هستند. مطابق با این تطبیق پذیری در بسیاری از کاربرد های مختلف، آنها در طیف گسترده ای از طرح ها، انواع و اندازه ها در دسترس هستند. در اینجا نمونه ‌هایی از کاربرد هایی که در آنها می‌توان از بلبرینگ‌ های شیار عمیق استفاده کرد، آورده شده است:

موتورهای الکتریکی و ژنراتورها
کشاورزی
جابجایی مواد
گیربکس های صنعتی
پمپ های صنعتی
فن و هواکش های صنعتی
دو و سه چرخ
ماشین ها و کامیون های سبک
کالاصنعتی

پمپ کارواش جز پمپ‌های پرمصرف است که هم در سطح خانگی و هم در سطح صنعتی کاربرد گسترده دارد. همانطور که از نام این پمپ مشخص است به منظور شستشو بکار می‌رود. پمپ کارواش یکی از انواع پمپ رفت و برگشتی است و در دسته پمپ پیستونی قرار می‌گیرد و بسته به نوع کاربرد می‌توان در آن از تعداد پیستون مختلفی استفاده شود. استفاده زیاد از پمپ کارواش مانند سایر انواع پمپ می‌تواند باعث استهلاک و خرابی در خود پمپ یا قطعات و لوازم جانبی آن شود. در پمپ کارواش پیستونی که مخصوصا در صنعت استفاده می‌شود و استفاده مداوم دارد، برخی از اجزای آن منجر به از کار افتادگی می‌شود و بنابراین لازم است لوازم جانبی آن در بازه‌های زمانی مختلف تعویض شود. پمپ‌های کارواش پیستونی دارای برندهای مختلفی هستند و کشور ایتالیا جز کشورهای سرآمد در تولید پمپ پیستونی کارواش است.

قطعات کارواش
پمپ‌های پیستونی دارای قطعات اصلی و فرعی است. قطعات اصلی این پمپ‌های کارواش عبارت‌اند از:

قطعات پمپ کارواش

سیلندر
پیستون
شاتون
سوپاپ
کاسه نمد
محور پمپ (شفت پمپ)
شیر ورودی
شیر خروجی
شیر فشار شکن
لوازم پمپ کارواش
پمپ کارواش مانند سایر پمپ‌ها دارای لوازم جانبی مختلفی است که همراه با خود پمپ یک مجموعه کارواش را تشکیل می‌دهند. همچنین خود تجهیز پمپ کارواش از اجزا و قطعاتی تشکیل شده است. برخی از قطعات پمپ کارواش به مرور زمان ممکن است دچار استهلاک و خرابی شوند و نیاز به تعویض آنها باشد. در ادامه لوازم پمپ کارواش و اجزایی که به عنوان قطعات یدکی در کارواش مورد استفاده قرار می‌گیرند، لیست شده‌اند:

لوازم جانبی
لانس کارواش
پرشر سوئیچ
شیلنگ بای‌پس
صافی
فیلتر شیشه‌ای
قطعات یدکی
پیستون
سوپاپ
شاتون
درپوش سوپاپ
سرسیلندر
کاسه نمد
یکی از بهترین و باکیفیت ترین پمپ های کارواش موجود در بازار، از برند پمپ برتولینی است و به دلیل اینکه فروش کارواش‌های این برند نسبت به بقیه برندها بیشتر است، در ادامه به معرفی قطعات و لوازم آنها پرداخته خواهد شد. پمپ‌های کارواش برتولینی به طور کلی دارای تعدادی قطعات و لوازم یدکی است که این قطعات در هر نوع از پمپ‌های پیستونی با توجه به مشخصات آن مثل فشار کاری، متفاوت است. در ادامه به بررسی قطعات و لوازم یدکی پمپ کارواش برتولینی در دو مدل پراستفاده 200 بار و 110 بار پرداخته خواهد شد.

لوازم پمپ کارواش 200 بار برتولینی
پمپ کارواش 200 بار برتولینی در دو مدل پمپ برتولینی TML1520 و پمپ برتولینی TML2020 توسط سایت کالاصنعتی تأمین می‌شود. تفاوت این مدل از پمپ‌های کارواش صنعتی 200 بار برتولینی در دبی آن‌ها است. پمپ پیستونی TML1520 دارای دبی 15 لیتر در دقیقه در حالی که پمپ پیستونی TML2020 دارای دبی 20 لیتر در دقیقه است. سایر مشخصات این دو پمپ کارواش برتولینی در جدول زیر آورده شده است.

مشخصات پمپ پیستونی TML2020
پمپ پیستونی TML152
فشار 200 200
دبی 20 لیتر در دقیقه 15 لیتر در دقیقه
قدرت مورد نیاز 7.6HP _ 10.1KW 5.8HP _ 5.8KW
وزن 9.5 کیلو گرم 9.5 کیلو گرم
دور 1450 دور در دقیقه 1450دور در دقیقه
حداکثر دمای ورودی 60 درجه سانتی گراد 60 درجه سانتی گراد
قطر میل لنگ 24 میلی متر 24 میلی متر
نوع روغن مناسب برای تعویض SAE75W90 SAE75W90
مقدار روغن مناسب برای تعویض 0.7 لیتر 0.7 لیتر
ورودی پمپ 1.2 برحسب اینچ 1.2 برحسب اینچ
خروجی پمپ 3.8 برحسب اینچ 3.8 برحسب اینچ
لوازم یدکی پمپ کارواش 200 بار برتولینی در زیر نمایش داده شده است. برای خرید هر کدام از لوازم پمپ کارواش برتولینی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

قطعات پمپ کارواش برتولینی:

قطعات پمپ کارواش برتولینی

لوازم جانبی پمپ کارواش برتولینی:

لوازم جانبی پمپ کارواش برتولینی

لوازم پمپ کارواش 110 بار برتولینی
پمپ کارواش 110 بار برتولینی نیز در دو نوع پمپ کارواش برتولینی WBC1111 و پمپ کارواش برتولینی WBL1111 در سایت کالاصنعتی به فروش می‌رسد. مشخصات این دو پمپ کارواش 110 بار برتولینی در جدول زیر آورده شده است.

مشخصات پمپ پیستونی WBL1111 پمپ پیستونی WBC1111
فشار 110 بار 110 بار
دبی 11 لیتر در دقیقه 11 لیتر در دقیقه
قدرت مورد نیاز 2.2KW, 3HP 2.2KW, 3HP
وزن 5.8 کیلو گرم 6 کیلو گرم
دور 1450 دور در دقیقه 1450 دور در دقیقه
حداکثر دمای آب ورودی 60 سانتی گراد 60 سانتی گراد
قطر مادگی شفت - HALLOW 24mm
قطر شفت 24 میلی متر -
نوع روغن مناسب برای تعویض SAE75W90 SAE75W90
مقدار روغن مناسب برای تعویض 0.5 لیتر 0.5 لیتر
ورودی پمپ 3.8 بر حسب اینچ 3.8 بر حسب اینچ
خروجی پمپ 3.8 بر حسب اینچ 3.8 بر حسب اینچ
نوع اتصال کوپلینگ فلنچی
لوازم یدکی پمپ کارواش 110 بار برتولینی نیز مانند 200 بار می‌باشد اما در برخی از قطعات ممکن است تفاوت‌هایی داشته باشد که با دادن اطلاعات مدل پمپ کارواش به کارشناسان ما، می‌توانید قطعات مناسب کارواش خود را خریداری کنید.

قیمت لوازم و قطعات پمپ کارواش
لوازم جانبی برای هر محصولی، جز کالاهایی محسوب می‌شود که نرخ مشخصی ندارد و عموما برای فروشندگان آن سودآوری بیشتری دارد و بخاطر همین بسیاری از فروشندگان سنتی آن را با قیمت بالا به فروش می‌رسانند. لوازم جانبی پمپ کارواش هم به این صورت است. برای اینکه بهترین قیمت لوازم جانبی پمپ کارواش را دریافت کنید، پیشنهاد می‌شود از طریق فروشگاه اینترنتی معتبری که از تامین کننده‌های اصلی کالاها را تامین می‌کنند، اقدام کنید. کالاصنعتی بهترین قیمت پمپ و لوازم جانبی و قطعات کارواش صنعتی و خانگی را به مشتریان عزیز ارائه می‌کند.
کالاصنعتی

موتور جریان مستقیم (DC) نوعی ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتورهای DC برق را از طریق جریان مستقیم می گیرند و این انرژی را به چرخش مکانیکی تبدیل می کنند. موتورهای دی سی از میدان های مغناطیسی ناشی از جریان های الکتریکی تولید شده استفاده می کنند که باعث تحریک حرکت روتور ثابت در شافت خروجی می شود. گشتاور و سرعت خروجی هم به ورودی الکتریکی و هم به طراحی موتور بستگی دارد. برای دریافت الکتروموتور و خرید موتور DC با کارشناسان ما در تماس باشید.

مکانیسم عمل موتور DC
شرایط عمل در یک موتور DC به این صورت است که در اطراف یک عامل هدایت‌کننده میدان مغناطیسی ایجاد می‌گردد. هنگامی‌ که عامل هدایت‌ کننده جریان در این میدان مغناطیسی خارج قرار می‌گیرد آن میدان مغناطیسی خارجی بر عامل هدایت‌ کننده نیروی وارد می‌کند و حرکت عوامل هدایت‌کننده درون میدان مغناطیسی خود باعث به وجود آمدن جریان الکتریکی می‌شود. همچنین عبور جریان الکتریکی درون عامل هدایت‌ کننده با وجود نیروی محرک توسط موتور می‌گردد. همچنین باید بدانیم که یک موتور دی سی می‌تواند به‌ عنوان یک ژنراتور نیز ایفای نقش نماید. هرچند که بهتر است دستگاه ذینام دی سی به‌ عنوان موتور برای ایجاد نیرو استفاده کنیم چراکه در این صورت راندمان و کارای دستگاه بهتر و بهینه‌ تر می‌گردد.

ساختار کلی موتور DC
ساختمان الکتروموتور DC
موتور DC از سه قسمت اصلی تشکیل می‌شود:

روتور
استاتور
جاروبک نگهدارنده جاروبک
استاتور موجود در الکتروموتور دی سی از اجزای مختلفی تشکیل‌ شده است که سیم‌ پیچ میدانی موجود در استاتور خود به دو نوع سیم‌ پیچ سری و شنت طبقه‌ بندی می‌گردد. همچنین از دیگر اعضای اصلی استاتور موتور DC فریم موتور و همچنین هسته موجود در استاتور می‌باشد. در موتورهای DC استاتور بزرگتری وجود داشته و قطب کمکی و همچنین سیم‌ پیچ جبران‌ کننده نیز بر اجزای تشکیل‌ دهنده استاتور اضافه می‌شود. مورد بعدی که از اجزای مهم موتور دی سی به‌ حساب می‌آید و روتور موتور دی سی یا همان آرمیچر است. روتور به‌ عنوان قسمت چرخنده و گردان موتور دی سی به‌ حساب می‌آید و اجزای تشکیل‌ دهنده روتور هسته سیم‌ پیچی و یاتاقان‌ های موجود در روتور هستند. جاروبک یکی دیگر از اجزای تشکیل‌ دهنده موتور DC است که وظیفه انتقال جریان وجود به کلکتور گردان را دارد در واقع در موتور دی سی جاروبک و کلکتور وظیفه دارد تا گشتاور موجود در موتور را یکسو نمایند.

نحوه عملکرد الکتروموتور DC
اصطلاح الکتروموتور DC برای اشاره به هر ماشین الکتریکی دواری استفاده می شود که انرژی الکتریکی جریان مستقیم را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. الکتروموتور DC می تواند از نظر اندازه و قدرت از الکتروموتورهای کوچک اسباب بازی ها و وسایل برقی گرفته تا مکانیزم های بزرگی که خودروها را تغذیه می کنند، آسانسورها و بالابرها و کارخانه های نورد فولاد متفاوت باشد.

اجزای الکتروموتور دی سی (DC)
به طور ساده باید گفت که یک الکتروموتور DC، از یک آهنربای ثابت به نام استاتور و آرمیچری که با سیم پیچ هایی به دور یک هسته آهنی (برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی) تابانده شده است، بوجود می آید. سیم پیچ ها عموماً چندین دور به محور هسته پیچیده شده است و در موتورهای بزرگ میتوان از جریانات موازی زیادی استفاده کرد. با چرخش آرمیچر منابع تغذیه خارجی، قسمت های مختلف از طریق گذشتن از جاروبک تحریک میشود. مقدار کل جریانی که به سیم پیچ‌ها فرستاده می‌شود، اندازه و تعداد دور سیم پیچ‌ها می‌تواند میزان قدرت میدان نیروی الکترومغناطیسی که تولید می‌شود را تعیین کند. الکتروموتور DC ماشینی است جریان برق را با کمک یک آهنربا به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.

هر الکتروموتور DC از قسمت های زیر تشکیل شده است که در ادامه با هرکدام از این قسمت های موجود در الکتروموتور های DC آشنا می شویم:

کموتاتور
روتور (آرمیچر)
استاتور
جاروبک (در بعضی از الکتروموتور ها ممکن است که وجود نداشته باشد)
کموتاتور
به دلیل اینکه موتور های DC از جریان مستقیم برق استفاده می کنند برای چرخیدن روتور جهت جریانی که باعث چرخش می شود باید در هر سیکل دوبار عوض شود که این عوض شدن باید بصورت مداوم و منظم باشد که این عوض کردن جهت چرخش به صورت مداوم و منظم وظیفه ی کموتاتور موجود در الکتروموتورهای DC است.

استاتور
استاتور ها دارای سیم پیچ هایی هستند و هنگامی که موتور به جریان برق متصل می شود این سیم پیچ ها باعث می شوند که میدان یکنواختی در جهتی ثابت در موتور تولید شوند.

استاتور

روتور
میدان مغناطیسی ای که در موتور به وسیله استاتور تولید شده و که کموتاتور باعث شده است که این میدان منظم و بصورت مداوم باشد باعث چرخش روتور می شود که این چرخش باعث می شود که موتور انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کند.

روتور
جاروبک
جاروبک موجود در الکتروموتورهایی که از این نوع قطعه استفاده می کنند این است که جریان الکتریکی را بین سیم های ثابت و چرخان هدایت می کنند و نکته قابل ملاحظه این است که موتور هایی که این جاروبک ها را ندارند و به صورت القایی کار می کنند به کمک همان میدانی که در استاتور شکل گرفته باعث چرخش روتور می شوند که در ادامه به صورت کامل به تفاوت های میان این دو نوع از الکتروموتورها می پردازیم.

جاروبک

انواع الکتروموتورDC
موتور DC در طرح‌ها و تیپ‌ها و انواع مختلف ارائه می‌شود که در زیر به لیست مهم‌ترین آن‌ ها اشاره می‌کنیم :

بدون براش
براش دار
موازی
سری
سروو موتور
الکتروموتور DC بدون براش (بدون جاروبک) چیست؟
الکتروموتور DC بدون براش نیز به عنوان موتورهای الکترونیکی DC سنکرون شناخته می شود و به لطف توسعه الکترونیک حالت جامد با الکتروموتور براش دار فرق می کند. تفاوت اصلی الکتروموتورهای DC بدون جاروبک با انواع دیگر این است که آنها کموتاتور ندارند ، که جایگزین آن یک سروومکانیسم الکترونیکی بوده و قادر به تشخیص و تنظیم زاویه روتور است.

کاربرد الکتروموتور DC بدون براش
حمل نقل
گرمایش و تهویه
سیستم های کنترل حرکت
تثبیت موقعیت
سیستم‌های تحریک و مهندسی
الکتروموتور دی سی

الکتروموتور DC بدون براش

الکتروموتور DC براش دار (جاروبک دار) چیست؟
موتور DC براش دار الکتروموتور DC اصلی است. موتور کلاسیک براش دارای یک کموتاتور است که جریان را در هر نیم چرخه معکوس کرده و گشتاور یک جهته ایجاد می کند. با اینکه که الکتروموتورهای DC براش دار برای پیشرانه های الکتریکی ، جرثقیل ها ، ماشین های کاغذ و نورد فولاد محبوب هستند ، بسیاری از آنها در سال های اخیر با مدل کارآمدتر بدون براش جایگزین شده اند.

کاربرد الکتروموتور DC موازی چیست؟
الکتروموتور DC موازی جزو الکتروموتورهای براش دار است که سیم پیچ های میدان به موازات روتور متصل می باشد. الکتروموتور شنت برای کاربردهایی که نیاز به گشتاور ثابت دارند، استفاده می شود، جایی که بار به طور قابل توجهی با سرعت تغییر نمی کند ، مانند تسمه نقاله ، میکسر و بالابر.

کاربرد الکتروموتور دی سی

الکتروموتور DC موازی

الکتروموتور DC سری چیست؟
الکتروموتورهای DC سری نیز جزو الکتروموتورهای براش دار هستند. در این نوع الکتروموتور سیم پیچ های میدان به صورت سری به هم متصل می شوند. این بدان معناست که کل جریان روتور به سیم پیچ میدان منتقل می شود و سرعت بسیار بیشتری ایجاد می کند. با توجه به این امر که ولتاژ ورودی قابل تنظیم نمی باشد، الکتروموتورهای DC سری قابلیت تنظیم سرعت خود را ندارند.کاربرد الکتروموتورهای DC سری در مواردی بوده که نیاز به گشتاور راه اندازی بالایی می باشد. بطور مثال در ماشین آلات الکتریکی و نیز چرخ خیاطی ها کاربرد گسترده ای دارند.

الکتروموتور DC سروو چیست؟
این نوع الکتروموتورها را می توان نوعی از الکتروموتورهای DC براش دار دانست که در آنها از کنترل فیدبک موقعیت که به شفت الکتروموتور متصل بوده بهره گرفته شده است. این اتصالات یا از طریق مدولاسیون پهنای پالس یا توسط کنترل کننده نوع PWM کنترل شده و معمولا در سیستم های کنترل موقعیت و مدل های کنترل رادیویی مورد استفاده قرار می گیرند.

کاربرد الکتروموتور DC سروو
رباتیک
نوار نقاله ها
فوکوس خودکار دوربین
وسایل نقلیه رباتیک
سیستم های ردیابی خورشیدی
موتور DC
مزایا و معایب الکتروموتور DC
مزایا موتور DC معایب موتور DC
می توانند برخلاف موتور های AC گشتاور یک نواختی را تولید نمایند. قیمت این نوع از موتور ها به نسبت سایر الکتروموتور ها بیشتر می باشد.
دقت بالایی در کنترل سرعت روتور دارند. راندمان پایین
می توان گشتاور و سرعت روتور را به میزان دلخواه بدون نیاز به جعبه دنده متغیر کنترل کرد. سرعت پاسخ دادن نسبتاً پایین
راه‌اندازی و کنترل آسان این دستگاه نسبت به الکتروموتور AC در هنگام راه‌اندازی دستگاه احتیاج به جریان DC
5)هزینه های مربوط به نگهداری و تعمیر این دسته از موتور ها نیز نسبت به سایر الکتروموتورها بیشتر می باشد.
کاربرد موتور DC
اگرچه کاربرد این نوع الکتروموتور محدود شده است، ولی به واسطه مزیت کنترل پذیری مطلوبی که این الکتروموتور دارند، همچنان در صنعت کاربرد دارند. ویژگی الکتروموتور جریان مستقیم، تنوع آن است که با ترکیب متنوع در مدار تحریک آن ها، میتوان مشخصه های کشتاور –دور گوناگونی بدست آورد. لذا الکتروموتور جریان مستقیم به خاطر سادگی کنترلشان، در سیستم هایی به کار می روند که نیاز به کنترل سرعت در محدوده وسیع و کشتاور زیاد دارند. اگر چه کاربرد این نوع الکتروموتور محدود شده است، ولی به واسطه مزیت کنترل پذیری مطلوبی که این دینام دارد، همچنان در صنعت کاربرد دارند.

صنعت کشاورزی
شهربازی
درب های اتومات
درب های اتومات آسانسور
تسمه نقاله
ساختمان
کارت های الکتریکی
کمپرسورهای الکتریکی
تردمیل و صنایع ورزشی
صنعت گلخانه
ماشین های پردازش
دستگاهای صنعتی نظافت
صنایع نساجی
صنایع پلاستیک
صنایع خودروسازی برای تست تایرها
صنایع شکر
صنایع کاغذ
قیمت الکتروموتورDC
قیمت الکتروموتورDC(دی سی) به عوامل مختلفی مانند توان، ولتاژ، جریان، سایز و کاربرد آنها بستگی دارد. در عموم قیمت الکتروموتورهایDC بیشتر از الکتروموتورهایAC (متناوب) است، زیرا الکتروموتورهای DC به دلیل ساختار پیچیده تر و نیاز به قطعات الکترونیکی مانند مبدل و ترانزیستور هستند که هزینه بیشتری به دنبال خواهد داشت. همچنین، برای خرید یک الکتروموتور DC، باید به نکاتی مانند نوع استفاده، کاربرد، ولتاژ و جریان مورد نیاز، سایز و توان دینام ها توجه داشته باشد. به طور کلی، الکتروموتورهای DC با توان کمتر و ولتاژ پایین تر دارای قیمت کمتری هستند، در حالی که دینام ها با توان بالا و ولتاژ بالاتر هزینه بیشتری دارند. در هر صورت، برای دقیق تر بودن، بهتر است با تامین کنندان معتبر الکتروموتورهای DC و یا شرکت‌های تولید کننده مشورت کنید. همچنین، می‌توانید با مقایسه قیمت‌های مختلف الکتروموتورهای DC از فروشگاه‌های مختلف و گزینش بهترین گزینه، هزینه خود را کاهش دهید. در این راستا تیم کالا صنعتی به شما کمک خواهد کرد.

کالاصنعتی

گرچه الکتروموتورها از نظر عملکرد الکتریکی شباهت بسیار زیادی به هم دارند اما به دلیل اینکه برای استفاده در کاربردهای مختلف طراحی می شوند، از نظر ویژگی های فیزیکی، ظاهری و مکانیکی با یکدیگر تفاوت دارند. یکی از این تفاوت ها در نحوه نصب موتور است؛ برخی از موتورها برای نصب به صورت افقی طراحی شده اند و برخی دیگر به صورت عمودی نصب می شوند. الکتروموتور عمود نصب که با نام الکتروموتور عمودی نیز از آن نام می برند، به طور خاص برای کاربردهایی طراحی شده است که موتور به صورت عمودی نصب می شود و روتور به سمت پایین کشیده می شود؛ به عنوان مثال در پمپ های چاه عمیق، تأسیسات فاضلاب، تصفیه خانه های آب و ... .

الکتروموتور عمود نصب

این نوع الکتروموتور به دلیل طراحی خاص خود، نیاز به کوپلینگ را از بین می برد و در نتیجه سیستم فشرده تر و کارآمدتری ایجاد می کند. بارگذاری جرمی در موتورهای افقی به صورت شعاعی است اما در الکتروموتور عمود نصب بارگذاری به صورت محوری است؛ بنابراین این موتورها از یاتاقان های رانش استفاده می کنند. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که این موتورها به دلیل طراحی خاص خود نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارند و روانکاری منظم و نظارت دوره ای بر سایش یاتاقان ها برای اطمینان از عملکرد بهینه دستگاه و طول عمر آن بسیار ضروری است. برای آشنایی بیشتر با انواع دینام صنعتی مقاله معرفی الکتروموتورها را مطالعه فرمایید. در این مقاله به بررسی انواع الکتروموتور عمود نصب می پردازیم و کاربردها، نحوه نصب و روش های تعمیر و نگهداری آن ها را بیان می کنیم.

کاربردهای الکتروموتور عمود نصب
کاربرد های الکتروموتور عمود نصب

موتورهای عمودی به عنوان «موتورهایی با هدف مشخص» تلقی می شوند و در درجه اول برای پمپ ها و سپس برای سایر کاربردهایی که اینرسی کم و گشتاور متغیر دارند استفاده می شوند؛ این در حالی است که موتورهای افقی برای هر دو کاربرد گشتاور متغیر و گشتاور ثابت مانند پمپ، فن، کمپرسور، جرثقیل و نوار نقاله ها استفاده می شوند. در ادامه برخی از کاربردهای الکتروموتور عمود نصب را شرح می دهیم:

1) سیستم های پمپاژ: الکتروموتور عمودی به طور گسترده ای در کاربردهای پمپاژ مانند چاه های عمیق، تصفیه خانه های آب و فاضلاب، سیستم های آبیاری و پالایشگاه ها استفاده می شود. این موتورها عملکرد قابل اطمینانی برای پمپ های گریز از مرکز عمودی، پمپ های شناور و پمپ های توربین عمودی ارائه می دهند.

2) سیستم های تهویه مطبوع (HVAC): دومین کاربرد پر استفاده الکتروموتور عمود نصب در سیستم های گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع (HVAC) است که معمولاً در واحدهای هواساز (AHU)، برج های خنک کننده و فن های کندانسور استفاده می شوند.

3) ماشین آلات صنعتی: این موتورها همچنین در ماشین آلاتی که نیاز به طراحی فشرده و کم حجمی دارند، نیز استفاده می شوند؛ به عنوان مثال سنگ شکن ها، میکسرها، نوار نقاله، همزن های صنعتی و سایر تجهیزات مورد استفاده معادن، ساخت و ساز و صنایع تولیدی.

4) تولید برق: موتورهای عمودی نقش مهمی در کاربردهای تولید برق مانند نیروگاه های برق آبی و توربین های بادی دارند. از این موتورها برای به حرکت درآوردن ژنراتورهای که انرژی مکانیکی را به الکتریکی تبدیل می کند، استفاده می شود.

5) کاربردهای دریایی: علاوه بر موارد فوق، از الکتروموتور عمود نصب در کاربردهای دریایی مانند سیستم های محرکه کشتی و سکوهای دریایی نیز استفاده می شود. این موتورها حتی در محیط های سخت دریایی نیز عملکرد خوب و قابل قبولی دارند.

برای انتخاب یک الکتروموتور عمودی مناسب باید چندین پارامتر نظیر سرعت و دور موتور، توان، نحوه نصب، جنس بدنه و ... را در نظر بگیرید. رعایت دقیق دستورالعمل های نصب به خصوص در موتورهای عمود نصب بسیار حائز اهمیت است و در صورت سهل انگاری می تواند منجر به مشکلات جدی عملیاتی شود. لذا اگر از یک الکتروموتور که قابلیت نصب عمودی ندارد، در جایی غیر از حالت افقی استفاده نمایید، منجر به آسیب های جدی و جبران ناپذیر به موتور و تجهیزات متصل به آن می شود. الکتروموتورهای عمود نصب، بر روی پلاک خود با حرف V که مخفف VERTICAL یا عمودی است، مشخص شده اند. برای آشنایی بیشتر با کاربرد موتورها، مقاله کاربرد الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

مشخصات فنی الکتروموتور عمود نصب
الکتروموتور عمود

همانطور که گفتیم برای انتخاب یک موتور عمودی مناسب باید پارامترهای مختلفی مانند توان، گشتاور، سرعت و درجه حفاظتی و سایر مواردی که نیاز دارید را مشخص کرده و بر اساس آن ها الکتروموتور مورد نظر را انتخاب نمایید. مشخصات فنی الکتروموتور عمود نصب با توجه به کاربرد آن تغییر می کند ولی به طور کلی شامل موارد زیر می شود:

این موتورها با محدوده توان 0.18 تا 280 کیلووات (0.25 تا 375 اسب بخار) تولید می شوند.
به دلیل استفاده از سیم پیچ هایی با عایق حرارتی F، این موتورها تا 52 درجه سانتی گراد تحمل دمایی دارند. برای آشنایی با مفهوم عایق حرارتی، مقاله کلاس حرارتی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
جهت چرخش این موتورها پاد ساعتگرد است.
الکتروموتورهای عمودی آلودگی صوتی کمتری نسبت به موتورهای افقی دارند.
همچنین ظرفیت کف گرد الکتروموتور، در موتورهای عمودی افزایش یافته است.
نصب الکتروموتور عمودی
پس از انتخاب موتور باید برای نصب آن برنامه ریزی های لازم را انجام دهید. برای نصب الکتروموتور عمودی ابتدا محل آن را مشخص کنید و پس از اطمینان از اینکه همه تجهیزات مورد نیاز برای نصب را در اختیار دارید، موارد زیر را انجام دهید.

ابتدا اطمینان حاصل کنید که ساختار نصب می تواند وزن موتور و تجهیزات متصل به آن را تحمل نماید.
موتور را به صورت عمودی دقیقاً تراز کنید.
از براکت یا آداپتورهای مناسب برای محکم کردن موتور روی سازه استفاده کنید. این نوع الکتروموتورها منحصراً در حالت عمودی بر پایه فلنج خود نصب می شوند. پایه باید کمترین لنگی را با شفت عمود بر آن داشته باشد تا آسیبی به موتور وارد نشود.
پیش از اتصال الکتریکی موتور، اقدامات امنیتی لازم را بررسی نمایید.
کابل های منبع تغذیه را طبق دستور العمل سازنده به پایانه های موتور متصل نمایید.
اتصال ارت (Earth) را برای جلوگیری از خطرات الکتریکی برقرار نمایید.
با استفاده از ابزارهای تراز دقیق، محور موتور را با محور تجهیزات متحرک تراز کنید.
مکانیزم کوپلینگ موتور و سایر تجهیزات را بررسی و در صورت نیاز از کوپلینگ مناسب تری استفاده نمایید.
پس از بررسی مجدد تمامی اتصالات و اطمینان از محکم بودن آن ها، موتور را روشن نمایید.
پس از روشن کردن موتور، عملکرد آن را بررسی نمایید و علت و منبع هرگونه صدا یا ناهنجاری غیرعادی را بیابید.
تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب
موتور عمود نصب

اصلی ترین مواردی که در تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب باید در نظر بگیرید روانکاری و نصب مناسب این تجهیزات است که در ادامه برای هریک از این موارد نکاتی را ذکر می کنیم.

روغن کاری مناسب الکتروموتور عمود نصب
یکی از علل اصلی خرابی زودرس بلبرینگ در موتورهای عمود نصب، استفاده از روانکار نامناسب است. روانکاری مناسب، مهم ترین بخش تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب است و باید بر اساس عواملی مانند دما، رطوبت، آلودگی های محیط، سرعت موتور و نوع بلبرینگ ها، روغن مناسب را انتخاب نمود. پیشنهاد می کنیم انتخاب روغن را بر اساس دستورالعمل های شرکت سازنده انجام دهید که معمولاً بر روی پلاک یا درون کاتالوگ محصول درج می شود. از جمله نکاتی که برای روغن کاری مناسب الکتروموتور عمود نصب باید در نظر بگیرد عبارتند از:

بلبرینگ‌های کف گرد که امکان انتقال نیروی خارجی را فراهم می‌کنند، نیازمند مراقبت برای عملکرد بهینه هستند. نکته قابل توجه این است که باید روغن‌کاری موتورهای عمودی به درستی اجام گیرد.
تغییر ویسکوزیته روغن ممکن است باعث نشت یا گرم شدن بیش از حد شود.
روغن ها را ترکیب نکنید. ممکن است با هم سازگار نباشند.
اگر مقدار روغن موجود در الکتروموتور مناسب نباشد، سبب حرکت کند الکتروموتور میشود که درنهایت منجر به سوختن آن می‌گردد.
اندازه گیری مقدار روغن در هنگامی انجام شود که موتور خنک باشد.
اگر از کویل‌های خنک کننده آب استفاده می شود، نشت آب را بررسی کنید.
چرخاندن شفت روتور به صورت دستی ممکن است به آچار تسمه ای نیاز داشته باشد زیرا بارگذاری رو به پایین روی بلبرینگ کف گرد است.
هنگام سرویس موتور، روغن روان کننده را تخلیه و تعویض کنید.
از روشن کردن الکتروموتور عمودی بدون اتصال به تجهیز خودداری کنید زیرا سبب تخریب بلبرینگ ها و باقی اجزا می‌گردد.
نکاتی برای نصب مناسب الکتروموتور عمودی
پیش از راه اندازی الکتروموتور عمودی، باید از روغن کاری آن اطمینان حاصل کنید زیرا در صورت کم بودن روغن، موتور به صورت خشک و کند کار می کند و در ادامه با افزایش حرارت موجب سوخت موتور می شود. اندازه گیری روغن باید در زمانی که موتور سرد است انجام گیرد.
یکی از نکات بسیار مهم در خصوص تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب، راه اندازی آن در زیر بار است؛ این موتورها اگر بدون بار راه اندازی شوند، دچار آسیب در بلبرینگ و سایر قسمت ها می شوند.
الکتروموتور عمودی، لرزش بیشتری را نسبت به موتورهای افقی تجربه می کند، زیرا موتورهای افقی پایه دار به صورت محکم بر روی یک سطح سخت متصل می شوند ولی در موتورهای عمودی فقط قسمت پایینی به فلنج متصل می شود و سایر قسمت ها آزاد هستند. نصب صحیح پمپ، به اندازه نصب موتور روی سر پمپ مهم است.
طراحی سیستم های پمپاژ عمودی باید گونه ای باشد که خارج از منطقه بحرانی کار نمایند. اگر الکتروموتور و پمپ در نزدیکی منطقه بحرانی سیستم کار کنند، امکان شکست ناشی از ارتعاش را وجود دارد.
انواع الکتروموتور عمودی
دینام عمودی

انواع الکتروموتور عمودی را می توان بر اساس نوع شفت آن ها به دو گروه سالید شفت (شفت نری، شفت تو پر) و هالوشفت (شفت توخالی) دسته بندی کرد. در مدل سالید شفت، پمپ به انتهای الکتروموتور متصل می شود و از این موتورها بیشتر در پمپ ها و مخازن کم عمق استفاده می شود. در مقابل از الکتروموتورهای عمودی هالوشفت بیشتر در پمپ های چاه عمیق استفاده می شود؛ در این موتورها، سر پمپ از شفت الکتروموتور عبور کرده و در بالای موتور کوپل می شود. همچنین موتورهای عمودی هالوشفت، معمولاً در مواردی که قابلیت تنظیم آسان مزیت به شمار رود، استفاده می شوند.

علاوه بر نوع شفت، انواع الکتروموتور عمودی بر حسب بار محوری نیز به سه گروه بار معمولی، بار زیاد و بار خطی دسته بندی می شوند. بار محوری بالا، ضریبی از بار محوری معمولی است؛ مثلاً 175 درصد، 250 یا 300 درصد بار معمولی. موتورهای پمپ خطی کمی نسبت به سایر مدل های این موتورها متفاوت است، چراکه در خط لوله پمپ قرار دارد و هیچ نیروی خارجی به شفت الکتروموتور انجام نمی گردد.

اجزای الکتروموتور عمود نصب
به طور کلی الکتروموتورها (فارغ از نوع نصب) دارای بخش های زیر هستند:

بلبرینگ
پوشش بلبرینگ (یاتاقان)
روتور + سیم پیچ
استاتور
نگهدارنده
فن
پوشش فن
جعبه برق (ترمینال)
اجزای الکتروموتور عمود نصب

اجزای الکتروموتور عمود نصب هم شامل موارد فوق است ولی بعضی از قطعات تقویت شده یا به صورت انحصاری برای کاربردهای عمودی طراحی شده اند؛ به عنوان مثال:

بلبرینگ الکتروموتور عمودی
در الکتروموتور عمودی از یک بلبرینگ کف گرد به همراه بلبرینگ راهنما استفاده می شود. انتخاب بلبرینگ کف گرد بر اساس بار و نیروی وارد بر موتور انجام می شود و 10 تا 1000 برابر بار محوری روی یک الکتروموتور افقی را تحمل می کند. طراحی موتورهای عمودی به گونه ای است که بار زیادی را در محور شفت تحمل کند اما میزان تحمل بارهای شعاعی در این موتورها پایین است. در ادامه برخی از رایج ترین انواع بلبرینگ الکتروموتور عمودیکه در واقع یکی از مهم ترین اجزای الکتروموتور عمودنصب نیز به شمار می رود را بررسی می کنیم:

بلبرینگ راهنما: بلبرینگ راهنما، نگهدارنده انتهای (پایین) محور موتور است و در برابر رانش لحظه ای مقاومت می کند. برای بلبرینگ راهنما، معمولاً از یک بلبرینگ شیار عمیق که با گریس روانکاری شده است، استفاده می کنند. این قطعه در حالت کارکرد معمولی دستگاه، تحت بار کم یا بدون بار است.
بلبرینگ کف گرد: بلبرینگ کف گرد در بالای الکتروموتور قرار می گیرد و معمولاً از یک یا چند بلبرینگ تماس زاویه ای تشکیل می شود. بار محوری اعمال شده توسط پمپ، تعداد و نوع بلبرینگ های مورد استفاده در این قسمت را مشخص می کند.
بلبرینگ های تماس زاویه ای: بلبرینگ های تماس زاویه ای، رایج ترین نوع بلبرینگ مورد استفاده در الکتروموتور عمودی هستند که برای تحمل بارهای محوری استفاده می شوند. دو بلبرینگ پشت سر هم برای 175 درصد بار محوری معمولی و سه بلبرینگ پشت سر هم برای 250 درصد بار محوری معمولی روی هم قرار می گیرند.
رولبرینگ کروی: از رولبرینگ کروی زمانی استفاده می شود که قرار است بارهای محوری بسیار بالا به موتور اعمال شود؛ مثلاً در چاه های بسیار عمیق، که نیروی اعمال شده برای حرکت آب بسیار زیاد است. رولبرینگ های کروی می توانند 300 تا 500 درصد بار محوری معمولی را تحمل کنند.
نتیجه گیری: الکتروموتورهای عمودی کاربردهای بسیار زیادی در صنایع مختلف دارند، ولی به دلیل طراحی خاص خود، نگهداری آن ها کمی سخت تر و پیچیده تر از سایر الکتروموتورها است. پیش از انتخاب این الکتروموتورها باید به درستی نیازهای مد نظر خود از قبیل توان، گشتاور، سرعت و دور موتور و ... را بررسی کنید و سپس اقدام به خرید الکتروموتور عمود نصب نمایید. کارشناسان ما در وبسایت کالا صنعتی در تمامی این مراحل از انتخاب گرفته تا خرید، نصب، راه اندازی و تعمیر و نگهداری همراه شما هستند و می توانید به صورت رایگان مشاوره های فنی لازم را دریافت کنید.
کالاصنعتی

تاریخچه شرکت LS الکتریک
LS الکتریک در سال 1974 به‌ عنوان اولین شرکت کره‌ای که درایوهای فرکانس متغیر (اینورتر) را تولید می‌کند تاسیس شد. این درایوها کاربردهای گسترده‌ای در جرثقیل، آسانسورها، تولید فولاد، تهویه هوا، اتومبیل و تصفیه‌ خانه‌های آب دارند. برای اطلاع از نحوه خرید اینورتر با کارشناسان ما در تماس باشید.

لوگوی اینورتر LS

در ساخت درایورهای LS الکتریک به صورت کاملا سختگیرانه معیارهای کیفی، محیطی و بسیاری از مقررات بین المللی دیگر رعایت می‎شود. این شرکت با استفاده مداوم از فناوری های جدید و نیازهای پنهان مشتریان بالقوه، در حال گسترش سهم بازار خود فراتر از مرزهای کره جنوبی می‌باشد.

ساختمان شرکت اینورتر LS

شعار اصلی شرکت LS الکتریک پیش‌روی به سمت آینده‌ای جدید از طریق نوآوری‌هایی که بیش از انتظارات مشتریان است می‌باشد. در ادامه اطلاعات در مورد اینورتر ال اس(LS) در اختیار شما قرار میدهیم. شما میتوانید برای دریافت مشاوره تخصصی رایگان و اطلاع از قیمت روز همه محصولات با بخش فروش کالاصنعتی تماس حاصل فرمایید.

معرفی اینورتر LS
اینورتر LS یکی از اولین سری های کنترل دور است که در کشور کره جنوبی توسط کمپانی LS پا به عرصه صنعت درایو نهاد. ازجملع کاربرد های مهم این درایو کنترل دور الکتروموتور است. اینورتر های برند LS براساس زمان قابل تنظیم برای شتاب گیری موتور با راه اندازی نرم الکتروموتور از شوک های جریانی به برق واحد صنعتی جلوگیری می نماید. همچنین این درایو با توقف نرم در طول زمان تنظیم شده برای توقف موتور از آسیب به موتور و تجهیزات متصل به آن جلوگیری می کند. اینورتر LS به جهت برخورداری از عملکرد و کیفیت مناسب در صنعت و همچنین داشتن قیمتی مناسب نسبت به کیفیت و به لحاظ تنوع در عرضه توانسته است جایگاه ویژه ای را در صنایع مختلف کشور به خود اختصاص دهد. اینورتر LS یکی از برندهای معروف و شناخته شده در کشور ایران و حتی در جهان است است. اینورتر LS در مدل ها و سری های مختلف، متناسب با نوع مصرف و کاربرد آن وجود دارد که در ادامه به معرفی آن ها میپردازیم.

مدل های مختلف اینورتر LS
ساختار کلی مدل های مختلف مدل های درایو ال اس به ترتیب IE5 , IC5 , IG5A , S100 , IP5A , H100 , IS7 , IV5 است. درایو LS مدل های دیگری هم دارد که دیگر تولید نمی شوند. یکی درایو ال اس مدل IS5 که به جای آن مدل IS7 ساخته شده است و دیگری مدل IG5 که به جای آن مدل IG5A ساخته میشود.

مدل های مختلف اینورتر ls

درایو LS مدل (LS DRIVE IE5)
اینورتر ال اس IE5 یک اینورتر کاملاً اقتصادی است و در عین حال مناسب برای کاربردهای سبک. میتوان گفت به نوعی مشابه اینورتر دلتا (DELTA) سری L است البته با این تفاوت که درایو ال اس IE5 به هر دو صورت تک فاز و اینورتر سه فاز ارائه شده است، در حالی که دلتا (Delta Drive) سری L تنها به صورت تک فاز موجود است رنج توانی موجود برای کنترل دور ال اس IE5 از 100 w است تا 400 w.

نکته بسیار مهم: این مورد که معمولاً کمتر به آن توجه شده و در اکثر موارد باعث سوختن کنترل دور می گردد این است که هر دو مورد تک فاز و سه فاز تنها با 220 ولت تغذیه می گردند به عبارت دیگر اینورتر ال اس IE5 سه فاز 220 ولت است نه 380 ولت. بارها مشاهده گردیده است که سهل انگاری در این مورد باعث شده تا به جای 220 ولت برق 380 ولت به درایو ال اس IE5 متصل شده و در همان ابتدا اینورتر آسیب ببیند.

تذکر : کلاس سه فاز درایو IE5 تغذیه 380 ولت ندارد بلکه مدل سه فاز آن تنها با 220 ولت است و لاغیر حتما مراقب باشید.

اینورتر ls ie5

بیشتر بدانیم: خصوصیات دیگر درایو ال اس IE5 اینکه دارای مد کنترلی ولتاژ به فرکانس بوده و کاربرد آن بیشتر در دستگاه های بسته بندی، دمنده ها و استفاده در نانوایی است. البته لازم به ذکر است به جهت رنج توانی کوچک و محدودی که مدل IE5 دارد، بسیار کم کاربرد است. به جای درایو ال اس IE5 باید درایو ال اس IC5 را که جامع‌ تر است ، جایگزین کنیم.

درایو LS مدل (LS DRIVE IC5)
اینورتر ال اس IC5 درایوی است تکفاز و کلاس سه فاز ندارد. رنج توانی درایو از 400W است تا 2.2KW از جمله درایوهایی که دارای فیلتر داخلی است، قابلیت پشتیبانی از دو مد کنترلی را دارد اینورتر خوب و قابل قبولی است. توانایی گشتاور بالا را دارد، فرکانس خروجی آن از 0.1Hz شروع شده تا 400Hz را ساپورت میکند، از طریق نرم افزار Drive View می‌توان با اینورتر ارتباط گرفت.

درایو ال اس مدل (LS DRIVE S100)
درایو ال اس S100 در واقع مدل پیشرفته و جدید اینورتر LS IG5A است که اخیراً تولید شده است درایو بسیار خوبی است، کاربرد این درایو در محدوده کاربردهای عمومی است با راندمان بسیار بالا ، نسبت به مدل IG5A خیلی بهتر عمل می کند. نقطه قوت این مدل رنج توانی گسترده تر آن است نسبت به درایو IG5A هم در نوع تک فاز ارائه شده است و هم در نوع سه فاز. رنج نوع تکفاز کلاس 220 ولت آن از 400W است تا 2.2KW نوع سه فاز کلاس 220 ولت آن از 400W الی 15KW ارائه شده است و در آخر نوع سه فاز کلاس 380 ولت این مدل از 400W تا 75KW را ساپورت می نماید که فوق العاده عالی است. از لحاظ کارآیی این درایو را می‌توان با اینورتر دلتا سری B (Delta B Inverter) مقایسه نمود، در کاربردهای سنگین نیز می‌توان از درایو S100 استفاده نمود چرا که مد های کنترلی خیلی خوبی دارد.

نکته قابل توجه: چنانچه به دنبال درجه حفاظت بالا باشیم باید درایو ال اس S100 را انتخاب کنیم البته با سفارش قبلی چون درایو ال اس S100 معمولی دارای IP20 میباشد که در صورت سفارش تا IP66 در دسترس خواهد بود. نکته دیگری که باید گفت این است که درایو ال اس S100 با درجه حفاظت بالا تنها تا رنج 22KW موجود است که در زمان سفارش باید به آن توجه نمود.

اینورتر LS در نگاه کلی
کمپانی LS که تجهیزات مربوط به اتوماسیون صنعتی را در کشور کره جنوبی تولید می کند، یکی از زیر مجموعه های شرکت LG است. شرکت LG یکی از اولین شرکت ها در زمینه تولید تجهیزات برقی و تامین قطعات الکتریکی در کشور کره جنوبی است که توانسته است گواهینامه ISO 9001 را دریافت کند.

شرکت LG پس از گذشت دو سال از تولید PLC های خود، تصمیم به تولید اولین نمونه های اینورتر در سال 1986 نمود که پس از مدتی به جهت بزرگتر شدن مجموعه، خود را به سه بخش جداگانه تقسیم بندی نمود. برق و اتوماسیون صنعتی یا LS یکی از این تقسیم بندی هاست که دست آخر در سال 2005 رسما شروع به تولید و ارائه تجهیزات برق صنعتی و اتوماسیون صنعتی نمود. اینورتر LS تولید شرکت LS است که خود برگرفته از LSIS یا LS INDUSTRIAL SYSTEM میباشد. شرکت LS دارای محصولات متنوع در زمینه اتوماسیون صنعتی است که اینورتر LS یکی از آنها است. اینورتر LS در 8 مدل و سری مختلف موجود است که به ترتیب به آنها اشاره می کنیم:

1- اینورتر LS مدل IE5
سری IE5 در بازه توانی 0.1 kw الی 0.4 kw ارائه شده است. این نوع اینورتر LS هر دو نوع تکفاز و سه فاز را دارا میباشد. اینورتر LS سری IE5 دارای ابعاد کوچک و مناسب برای مصارف عمومی و صنعتی است.
کالاصنعتی