سه شنبه ۰۴ فروردین ۰۵

مجله صنعت

آشنایی گام به گام با تجهیزات صنعتی

بهترین برند ایرانی در تولید اینورتر

۱۷ بازديد
با توجه به نوسانات قیمت که در اینورترهای وارداتی شرکت های تولید کننده تجهیزات الکتریکی صنعتی بر آن شدن تا در جهت تامین نیازهای کشور به تولید اینورتر در داخل کشور بپردازند. امروزه اینورتر های ایرانی به دلیل داشتن کیفیت مطلوب و قیمت رقابتی توانسته اند جایگاه خوبی در اذهان عمومی باز کنند. در این مطلب قصد داریم به ارزیابی اینورترهای تولید داخل ایران بپردازیم و با در نظر گرفتن مشخصات فنی و قابلیت های هر برند به شما در انتخاب مناسب ترین مدل، متناسب با کاربری کمک کند.

بیشتر بخوانید: فروش اینورتر سهند
بهترین برندهای درایو اینورتر ایرانی
اینورتر زیما
اینورتر اس بی تی الکتریک (SBT Electric)
اینورتر پرتو صنعت
اینورتر آگر الکترونیک
اینورتر استنسون STANSON
اینورتر پنتاکس PENTAX
اینورتر زیما
اینورتر زیما
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1810/%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1


اینورتر زیما یک از برندهای معروف ایرانی در تولید درایورهای جریان متناوب است که با توجه به نیاز جامعه شهری و صنعتی کشور کمک موثری در ضمینه تولید اینورتر با کیفیت داشته باشد و توانسته سهم خود را از بازار هدف بدست آورده است.

تولیدات شرکت زیما
برای شناخت بیشتر با این برند و توانایی های تولید این شرکت میتوان به موارد زیر اشاره کرد.

درایو های سری پمپی (P)
از ویژگی های منحصر به فرد این سری استفاده از نرم افزار تخصصی برای بوسترپمپ است که با توجه به کارایی های این نوع اینورتر در رده کاربری عمومی صنعتی قرار میگیرد.

آموزش پلاک خوانی موتور الکتریکی سه فاز

۱۹ بازديد
پلاک مشخصات بر روی بدنه الکتروموتور نصب می شود و به منزله شناسنامه الکتروموتور است. در واقع، از روی پلاک مشخصات می توانیم تشخیص دهیم که موتور تک فاز است یا سه فاز، دارای چه قدرتی است، همچنین تعداد دور روتور، جریان و ولتاژ نامی، فرکانس، نوع اتصال (ستاره یا مثلث)، ضریب قدرت، درجه حرارت عایقی، نوع حفاظت و سایر شرایط کار موتور روی پلاک قید می شود. زیرا آشنایی با پلاک مشخصات موتورها، یکی از مهمترین نکاتی است که باید قبل از هر چیز مورد توجه تعمیرکار قرار گیرد.
الکتروموتور سه فاز چیست؟
الکتروموتورها ماشین های الکتریکی گردانی هستند که انرژی الکتریکی را دریافت کرده و تبدیل به انرژی مکانیکی می کنند. با گسترش شبکه های جریان متناوب و استفاده از برق سه فاز به عنوان برق صنعتی، قسمت های زیادی از صنعت، روی محور الکتروموتورهای جریان متناوب و خصوصاً موتورهای سه فاز کار می کنند. پلاک الکتروموتور سه فاز اطلاعات مهمی در مورد نحوۀ استفاده و قابلیت های این الکتروموتور در اختیار ما قرار می دهد. به همین دلیل در این مقاله به شرح کامل علائم روی پلاک موتور می پردازیم.
مرجع مطالب


انواع موتور الکتریکی را بشناسیم !

موتور الکتریکی

در شکل زیر قسمت های مختلف پلاک الکتروموتور سه فاز مشاهده می شود.

پلاک الکتروموتور سه فاز
پلاک الکتروموتور سه فاز
ویژگی های الکتروموتور سه فاز

هشت حالت کاری طبق استاندارد تعریف شده است که با حروف S1 تا S8 نمایش داده می شوند. مفهوم هر یک از حروف مطابق یک حالت کاری موتور است به عنوان مثال اگر روی پلاک موتوری در ردیف نوع کار S1 نوشته شده باشد نشان می دهد که این موتور تحت بار نامی، در درجۀ حرارت پایدار و بی وقفه کار می کند بدون اینکه از دمای مجاز موتور تجاوز کند.

درجه بندی حفاظت بدنه موتور الکتریکی
این نوع درجه بندی که بر روی پلاک موتورها نیز درج می شود، حفاظت بدنه دستگاه های برقی را در برابر تماس انسان با حیوانات و نیز برخورد اجسام سخت خارجی و نفوذ آب یا مایعات دیگر به داخل آن ها معین می کند. درجه حفاظت بدنه ها و محفظه ها با استفاده از دو حرف IP (International Protection) و دو عدد یک رقمی که بعد از آنها می آید مشخص می شود.

عدد اول بعد از حروف که عدد مشخصه اول نامیده می شود، درجه حفاظت دستگاه را در برابر تماس انسان با حیوانات یا برخورد اجسام و ذرات جامد و سخت خارجی، نشان می دهد. این عدد می تواند از صفر تا ۶ باشد. عدد دوم بعد از حروف IP که عدد مشخصه دوم نامیده می شود، نشان دهنده درجه حفاظت دستگاه در برابر نفوذ مایعات و مخصوصاً آب است. این عدد بین صفر تا ۸ انتخاب می شود.

گاهی اوقات نیز از کد سه رقمی استفاده می شود که یک رقم آن مربوط به شرایط محیطی است. در جدول زیر معانی هر یک از رقم های اول و دوم بعد از IP را مشاهده می کنید. همچنین بر روی برخی دستگاه ها از علائم خاصی، مشابه علائم جداول استفاده می شود. توضیحات هر یک را می توان از جدول ها استخراج کرد. به عنوان مثال اگر بر روی پلاک موتوری IP44 نوشته شده باشد بیانگر آن است که این موتور در مقابل اجسام خارجی بزرگتر از قطر ۱ میلی متر و همچنین در مقابل پاشیده شدن آب حفاظت شده است

نمونه ای-از-موتور-الکتریکی-با-درجه-حفاظت-IP44

معمولاً ماشین ها در مقابل اشیاء خارجی و آب تا اندازه ای محافظت می شوند. بدیهی است، هر چه این حفاظت کامل تر باشد، قیمت ماشین نیز گرانتر خواهد بود. لذا، در بسیاری از موارد، حفاظت بالا از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست. از این رو، فقط در مواردی که لازم باشد، حفاظت بالا انجام می گیرد. کارخانه سازنده جهت اطلاع مصرف کننده و درجه حفاظت ماشین را روی پلاک آن درج می کند.

تعمیر پمپ پیستونی (تعمیر پمپ کارواش)

۲۱ بازديد
در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش)، اساس و زمینه اصلی بررسی تعمیرات پمپ پیستونی، در واقع حرکت پیستون در سیلندر و حرکات رفت و برگشت، عمل مکش و پمپاژ سیال می باشد. در زمینه تعمیرات پمپ پیستونی، این تجهیز صنعتی که با نام های پمپ پلانجری، پمپ فشار بالا و پمپ کارواش نیز شناخته می شوند، از یک مکانیزم معمولا چرخشی برای ایجاد حرکات رفت و برگشتی استفاده می کنند. در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی، با توجه به گستردگی تعمیرات پمپ پیستونی یا پمپ کارواش در زمینه های صنعتی مختلف مانند تعمیرات پمپ پیستونی هیدرولیک، تعمیر پمپ هیدرولیک صنعتی، تعمیر پمپ کارواش سیار، تعمیرات پمپ پیستونی کارواش و غیره، تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) مهم به نظر می رسد.

گروه صنعتی فامکو به عنوان یک تشکیلات موفق و کارآمد در زمینه تعمیرات پمپ پیستونی توانسته است در راستای جلب رضایت مشتریان راهکار های مفید و موثری را ارائه کند. که این جلب رضایت مشتری با ارائه قطعات اصلی و اورجینال و اجرای دوره تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) میسر شده است. در کنار این خصوصیات مطرح گروه فامکو، علاوه بر تعمیرات پمپ پیستونی می توان به برگزاری دوره های آموزش تعمر پمپ پیستونی یا پمپ کارواش نیز اشاره کرد.
در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) و تعمیرات پمپ کارواش ما با دو دسته کلی از این تجهیز رو به رو هستیم.

پمپ پیستونی محوری (پمپ کارواش محوری)
پمپ پیستونی شعاعی (پمپ کارواش شعاعی)
در ادامه این متن به تفصیل درباره تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) و انواع نظریه ها در این زمینه می پردازیم.

اجزای تشکیل دهنده یک پمپ پیستونی

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) اصولا مشکلات و ایراداتی پدید می آید که برای برطرف کردن این عیوب راهکارهایی ارائه داده می شود.

علت خرابی پمپ کارواش
در زیر به برخی ار عوامل موثر در خرابی پمپ کارواش می پردازیم:

پدیده کاویتاسیون در پمپ کارواش
در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) ، این پدیده زمانی ایجاد می شود که فشار مکش در ورودی پمپ از حد فشار تبخیر سیال کمتر شود، تبخیر سیال مورد نظر موجب ورود حباب های هوا به داخل سیال می شود. این حباب ها هنگامی که از ناحیه کم فشار به منطقه پر فشار پمپ منتقل می شوند به صورت ناگهانی تحت فشار زیاد، منفجر می شود.

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) از فعالیت های حوزه نصب و تعمیر پمپ به شمار می رود، یکی از مواردی که مورد توجه قرار می گیرد، حذف کامل یا بخشی از پدیده کاویتاسیون می باشد. اصول زیر می تواند این پدیده را تعدیل یا برطرف کند:

فاصله بین مخزن تا پمپ، حداقل مقدار ممکن باشد.
تعداد اتصالات بین پمپ و مخزن حداقل باشد.
از صافی و فیلتر های مناسب استفاده شود.
از سیال با ویسکوزیته مناسب پمپ استفاده شود.
نشتی از پکینگ های پمپ پیستونی (پمپ کارواش)
در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) نشتی از پکینگ ها یکی از عیوبی است که به راحتی و از طریق بازرسی قابل تشخیص است.

انواع آب بند های پمپ پیستونی (پمپ کارواش) که باعث جلوگیری از خروج سیال در تجهیز می شوند، عبارتند از:
منبع مطالب

پکینگ فشاری
پکینگ تزریقی
مکانیکال سیل
کاسه نمد ها
اجزای داخلی و شمای کلی از یک پمپ پیستونی

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) به محفظه ای که قطعات آب بندی در آن قرار می گیرد Stuffing box یا محفظه آب بند گفته می شود. وقتی که فشار در ناحیه ورودی پمپ پیستونی (پمپ کارواش) کمتر از فشار جو باشد، جعبه آب بندی از نفوذ هوا به داخل پمپ جلوگیری می کند. و وقتی که فشار داخل پمپ بیشتر از فشار جو باشد، جعبه آب بندی از نشت مایع به خارج پمپ جلوگیری می کند.

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی یا پمپ کارواش مسائلی که در هنگام نصب پکینگ ها باید رعایت شود شامل موارد زیر است:

1- تعیین تعداد لایه های پکینگ مورد نیاز
2- تمیز کاری محور و محل های قرارگیری پکینگ
3- تعیین موقعیت قرارگیری لنترن رینگ
4- چک کردن محور از لحاظ صافی سطح و خمیدگی
5- انتخاب پکینگ مناسب با کمترین ضریب اصطکاک که توانایی تحمل فشار و درجه حرارت را داشته باشد و دوام آن خوب باشد.

موتور زیمنس چیست؟

۱۵ بازديد
زیمنس نام شرکتی بزرگ و چندملیتی است که در کشور آلمان مستقر شده و طیف وسیعی از محصولات و تجهیزات صنعتی مانند الکتروموتور، ژنراتور، توربین و … را تولید می‌نماید.
موتور زیمنس یکی از اصلی‌ترین محصولات این شرکت است که شامل انواع الکتروموتور سنکرون و آسنکرون می‌شود. این الکتروموتورها نیاز طیف وسیعی از صنایع به الکتروموتورهای استاندارد، سروو موتورها، موتورهای فشارقوی، موتورهای DC و الکتروگیربکس را پوشش می‌دهد.
کلیک کنید
الکتروموتور زیمنس

رایج‌ترین انواع موتور زیمنس در بازار ایران، موتورهای القایی ولتاژ پایین هستند که در 4 سری تولید می‌شوند:

موتورهای SIMOTICS GP برای کاربردهای عمومی
موتورهای SIMOTICS SD برای کاربردهای نسبتاً سنگین و شرایط سخت
موتورهای SIMOTICS XP برای کاربردهای ضد انفجار
موتورهای SIMOTICS DP برای کاربردهای خاص صنعتی
در ادامه به معرفی این موتورها و مشخصات فنی آن‌ها می‌پردازیم.

انواع موتور زیمنس
موتور زیمنس سری SIMOTICS GP

الکتروموتور زیمنس سری gp

موتورهای سری SIMOTICS GP زیمنس، از نوع الکتروموتور سه‌فاز القایی ولتاژ پایین این شرکت هستند که برای کاربردهای عمومی طراحی شده‌اند. مهم‌ترین مشخصات موتور زیمنس سری SIMOTICS GP عبارت‌اند از:

نوع: سه‌فاز
جنس پوسته: آلومینیوم
توان: 0.09 تا 45 کیلووات
ولتاژ: 230 تا 690 ولت
سایز فریم: 63 تا 200
تعداد پل‌ها: 2 تا 8
درجه حفاظتی: IP55، IP56، IP65 و IP66
کلاس بهره‌وری: IE1 تا IE4
نصب و راه‌اندازی آسان
از انواع موتور زیمنس سری SIMOTICS GP در کاربردهایی نظیر صنایع سیمان، شیمیایی، نفت و گاز، خمیر و کاغذ استفاده می‌شود.

موتور زیمنس سری SIMOTICS SD

الکتروموتور زیمنس سری sd

موتور زیمنس سری SIMOTICS SD، با پوسته چدنی و سایز فریم 71 تا 315 تولید می‌شود. این دسته از محصولات زیمنس موتور، بهترین انتخاب برای کاربردهای صنعتی هستند. الکتروموتورهای SIMOTICS SD زیمنس برای کار در شرایط سخت محیطی مانند گردوغبار و ارتعاشات تولید شده‌اند.
برخی از مهم‌ترین مشخصات موتور زیمنس سری SIMOTICS SD عبارت‌اند از:

نوع: سه‌فاز
جنس پوسته: چدن
توان: 0.09 تا 200 (توان‌ها بالاتر به‌صورت سفارشی تولید می‌شوند.)
ولتاژ: 230 تا 690 ولت
سایز فریم: 71 تا 315
تعداد پل‌ها: 2 تا 8
درجه حفاظتی: IP55، IP56، IP65 و IP66
کلاس بهره‌وری: IE1 تا IE4
از موتور زیمنس سری SIMOTICS SD برای کاربردهایی مانند پمپ، فن، کمپرسور، نوار نقاله، میکسر، اکسترودر و جرثقیل‌ها استفاده می‌شود.
این دسته از محصولات زیمنس موتور در دو نوع سرعت ثابت و سرعت متغیر عرضه می‌شوند؛ در جدول زیر به مقایسه موتورهای سرعت ثابت و متغیر SIMOTICS SD زیمنس پرداخته‌ایم.

بررسی مزایا و معایب اینورتر

۱۵ بازديد
اینورترها نقش حیاتی در سیستم‌های تبدیل برق مدرن ایفا می‌کنند، زیرا می‌توانند جریان مستقیم (DC) را به جریان متناوب (AC) تبدیل نمایند. این تجهیزات بخش‌های اساسی در صنایع مختلف را تشکیل می‌دهند، از جمله سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر مثل انرژی خورشیدی و بادی. اطمینان حاصل کردن از کارایی اینورترها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و این مسئله از طریق آزمون و تست‌های دقیق بدست می‌آید. در این مقاله، روش‌های استفاده شده برای تست اینورترها و مزایا و معایب هر روش مورد بررسی قرار می‌گیرد.”

شبیه سازی در آزمایش
یکی از مسائل اساسی در آزمایش‌های اینورتر، تلاش برای شبیه‌سازی دقیق شرایط واقعی است. درحالی که آزمایش‌هایی با سرعت بالا می‌توانند اطلاعات مهمی درباره عملکرد بلندمدت اینورترها ارائه دهند، اما ممکن است قادر به بهبود شبیه‌سازی تعاملات پیچیده و پویا در محیط‌های عملیاتی واقعی نباشند. پیشرفت‌ها در تکنیک‌های شبیه‌سازی و تنظیمات اینورتر، از جمله تست‌های سخت‌افزاری، شبیه‌سازی دقیق‌تری را برای سناریوهای واقعی ایجاد کرده و اعتماد به نتایج آزمایش را افزایش می‌دهد.

تست اینورتر چند هدفی
کاربرد‌های اینورترها بسیار متنوع بوده و بسته به نیازهای مختلف، اولویت‌های متفاوتی دارا هستند. به عنوان مثال، یک اینورتر خورشیدی که در مناطق دور از شبکه نصب می‌شود، ممکن است تمرکز خود را بر روی بهره‌وری انرژی بگذارد. از سوی دیگر، یک اینورتر متصل به شبکه در یک محیط شهری پایدار، اتصال به شبکه را در اولویت قرار داده و اهمیت بخشیده است. روش‌های آزمایش چندجانبه قادرند عملکرد اینورتر را در چندین معیار مختلف به طور همزمان ارزیابی کنند.



فناوری‌های هوشمند روش‌های تست اینورتر
ادغام فناوری‌های هوشمند، از جمله اینترنت اشیا، قابلیت به وجود آوردن تغییرات اساسی در فرآیند آزمایش اینورترها را دارد. مانیتورینگ دقیق عملکرد اینورترها به همراه الگوریتم‌های تعمیر و نگهداری می‌تواند به طراحی زمان کاهش عیب‌یابی اینورترها کمک کند. علاوه بر این، الگوریتم‌های یادگیری ماشین قادر به تجزیه و تحلیل مقادیر گسترده‌ای از داده‌های آزمایشی هستند تا الگوها و روندهایی را کشف کنند که ممکن است به سرعت توسط متخصصان قابل تشخیص نباشند.”

تست عملکرد اینورتر
یکی از روش‌های آزمایشی مرتبط با اینورتر، تست عملکرد می‌باشد. این نوع آزمون به ارزیابی قابلیت اینورتر برای تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب در شرایط مختلف می‌پردازد. اصولاً این تست به اندازه‌گیری پارامترهایی مانند کارایی، کیفیت ولتاژ خروجی، و پایداری فرکانس خروجی می‌پردازد. تست عملکرد معمولاً به دو دسته تست حالت پایدار و پویا تقسیم می‌شود.
مزایا تست عملکرد اینورتر:

ارائه اطلاعات جامع درباره عملکرد اینورتر در شرایط مختلف
ایجاد امکان ارزیابی استانداردهای کیفیت توان در عملکرد اینورتر
معایب تست عملکرد اینورتر:
نیاز به تجهیزات و تخصص ویژه در این زمینه دارد.
به دلیل طولانی بودن فرآیند آزمایش در نظر گرفته شده، زمان‌بر است.
آزمایش‌های پویا ممکن است تمام جنبه‌های عملکرد واقعی دستگاه را نشان ندهد.
تست محیطی اینورتر
آزمایشات محیطی برای اینورترها، قابلیت دوام و عملکرد این دستگاه‌ها را در شرایط محیطی متنوع مورد ارزیابی قرار می‌دهند. این آزمایشات شامل انجام آزمون‌ها در شرایط حرارتی بسیار بالا یا پایین، با رطوبت یا بدون آن، در معرض گرد و غبار، تحت اثر لرزش و در محیط‌های با ارتفاع متفاوت می‌شوند.
مزایا آزمایشات محیطی برای اینورترها:

این آزمایشات قادرند به تست و ارزیابی صحیح عملکرد اینورترها در محیط‌های عملیاتی دشوار کمک کنند و در صورت بدست آمدن نتایج مطلوب، عملکرد این دستگاه‌ها را تضمین نمایند.
به تشخیص حالت‌های خرابی مرتبط با تغییرات دما یا مسائل مکانیکی در اینورترها کمک می‌کنند.
اطلاعات مرتبط با عمر قطعات و نقاط ضعف ممکن است ارائه دهند.
معایب آزمایشات محیطی برای اینورترها:

این نوع آزمایشات نیازمند اتاق‌های کنترل‌شده هستند که هزینه‌های آزمایش را افزایش می‌دهد.
شبیه‌سازی دقیق تمامی شرایط محیطی ممکن است چالش‌برانگیز باشد.
تست سازگاری مغناطیسی یا EMC
آزمون EMC (Electromagnetic Compatibility) حساسیت یک اینورتر در مقابل تداخلات میدان‌های الکترومغناطیسی را ارزیابی می‌کند و توانایی آن را برای عملکرد صحیح در حضور میدان‌های الکترومغناطیسی خارجی تست می‌کند.
مزایا آزمون EMC:

تخمین انعطاف‌پذیری اینورتر در مقابل تداخلات الکترومغناطیسی و تضمین عملکرد پایدار آن
نظارت بر انتشارات الکترومغناطیسی و ایمنی آنها و در صورت لزوم، اصلاحات مورد نیاز در طراحی را شناسایی می‌کند.
شناسایی منابع ممکن برای تداخلات در عملکرد اینورتر
معایب آزمون EMC:
منبع مطالب

فرآیند آزمایش پیچیده است و نیاز به تجهیزات ویژه دارد.
رسیدگی به مسائل EMC ممکن است نیاز به اصلاحات در طراحی داشته باشد که ممکن است به هزینه و زمان اضافی منجر شود.
تست تعامل شبکه اینورتر
آزمون تعامل شبکه برای ارزیابی تطابق یک اینورتر با شبکه و توانایی آن برای حفظ پایداری در حالت‌های اختلال در شبکه تمرکز دارد.

مزایای آزمون تعامل شبکه برای اینورتر:

اطمینان از انطباق اینورتر با کدهای شبکه و استانداردهای مربوط
کمک به جلوگیری از ناپایداری در شبکه که ناشی از عملکرد نادرست اینورترها باشد.
شناسایی عوامل مخرب و ایجاد شرایط ایمنی برای تعمیر و نگهداری توسط پرسنل
معایب آزمون تعامل شبکه برای اینورتر:

نیاز به دسترسی به محیط شبکه واقعی یا شبیه‌سازی شده دارد که ممکن است از نظر لجستیکی چالش‌برانگیز باشد.
آزمایش ممکن است نیاز به هماهنگی با شرکت‌های خدمات شهری داشته باشد.
تست کارایی اینورتر
آزمون درایو اینورتر و آزمون کارایی متمرکز بر ارزیابی عملکرد یک اینورتر در محدوده اختصاص یافته به بارهای مختلف می‌باشد. این آزمون می‌تواند به خوبی عملکرد کلی یک اینورتر را ارزیابی کند و نقاط ضعف آن را شناسایی نماید.
مزایای آزمون کارایی اینورتر:

ارائه اطلاعاتی در مورد تلفات انرژی
کمک به بهینه‌سازی طراحی اینورتر برای دستیابی به حداکثر کارایی

معرفی کارخانه الکتروژن

۱۹ بازديد
مجموعه صنعتی الکتروژن از جمله بزرگترین تولیدکنندگان الکتروموتور در خاورمیانه است که با داشتن کادری مجرب و با تجربه و خط‌های تولید اتوماتیک و نیمه اتوماتیک دارای ظرفیت کافی برای تأمین و تولید انواع الکتروموتور و انواع پمپ آب موردنیاز صنایع مختلف است.

این مجموعه در سال 1367 دایر شد و در سال 1380 با تغییر کارخانه به محل جدید به فعالیت خود ادامه داد، شرکت الکتروژن به با دارا بودن خطوط تولید اتوماتیک و همچنین داشتن واحدهای قالب‌سازی منحصر به‌ فرد در ایران قادر به تولید دقیق‌ترین و پیچیده‌ترین قالب و ابزارهای خط تولید است. این کارخانه در جنوب غربی استان تهران در منطقه ای به نام احمد آباد مستوفی در یک زمین به مساحت 15000 متر مربع احداث شده است که در این کارخانه جدیدترین امکانات و پیشرفته ترین خطوط تولید در کشور را دارا می باشد که توانایی طراحی و ساخت و انبار اقسام انواع الکتروموتور را دارا می باشد.

این مجموعه با دریافت لیسانس از شرکت Hanning آلمان،Sole و Sisme ایتالیا در سال 2009 و 1996 میلادی به موفقیت‌های روز افزون دست پیدا کرد و این امر موجب شد تا الکتروموتور ماشین لباسشویی، فن‌کوئل و مشعل خود را تحت لیسانی این شرکت‌ها تولید کند. توانسته جایگاه خوبی در بازارهای داخلی و خارجی دست پیدا کند. شرکت الکتروژن با تولید اولین تولیدکننده الکتروموتورهای راندمان بالا (High Efficient) فصلی نو در فن‌آوری صنعت الکتروموتور سازی کشور به وجود آورد.

شرکت الکتروژن با دریافت گواهینامه ISO9001-2008 موفق گردید تا کلیه فرآیندهای خود را به شکل مؤثر پلایش و کنترل نماید. این نکته لازم به ذکر هست که کلیه محصولات شرکت الکتروژن دارای نشان استاندارد CE از اتحادیه اروپا است.

انواع مختلف الکتروموتور الکتروژن چیست؟
همانگونه که پیشتر بیان گردید شرکت الکتروژن توانایی تولید و طراحی انواع مختلف الکتروموتور در محدوده 0.05 تا 45 کیلووات را دارد که می توان به انواع مختلف الکتروموتور از قبیل الکتروموتورهای زیر نام برد:

الکتروموتورهای سه فاز با بدنه آلومینیومی
این دسته از الکتروموتور های تولیدی توسط این شرکت از سایز 63 تا سایز 160 که توانایی تولید توان از بازده 0.18 کیلووات تا 18.5 کیلووات را دارا می باشد.

الکتروموتور های سه فاز با بدنه چدن
این دسته از الکتروموتور های تولیدی توسط این شرکت از سایز 160 تا سایز 225 که توانایی تولید توان از بازده 11 کیلووات تا 45 کیلووات را دارا می باشد.

الکتروموتور های تک فاز خازن دائم
این دسته از الکتروموتور های تولیدی توسط این شرکت از سایز 63 تا سایز 100 که توانایی تولید توان از بازده 0.18 کیلووات تا 2.2 کیلووات را دارا می باشد.

الکتروموتور های تک فاز دو خازنه
الکتروموتور های تک فازدو خازنه تولیدی این شرکت همانند الکتروموتور های تک فاز خازن دائم این شرکت از سایز 63 تا سایز 160 که توانایی تولید توان از بازده 0.18 کیلووات تا 18.5 کیلووات را دارا می باشد.

اجزاء الکتروموتور الکتروژن چیست؟
الکتروموتور های تولید شده توسط شرکت الکتروژن مانند تمامی الکتروموتور های موجود در بازار از اجزایی مانند روتور، استاتور، بدن، شافت تشکیل شده است که در ادامه به توضیح ویژگی های هر جز می پردازیم.

استاتور
بخش ثابت الکتروموتور را استاتور گویند و وظیفه اصلی استاتور در الکتروموتور ها به وجود آوردن میدانی مغناطیسی می باشد به همین دلیل است که استاتورها به صورت ورقه ای تولید می شوند تا تلفات ناشی از جریان گردابی کاهش پیدا کند که جریان های گردابی باعث تولید گرما و نیز باعث داغ شدن استاتور می شوند که این تولید گرما و داغ شدن استاتور باعث می شوند انرژی هدر رود.

روتور
به بخش محترک هر الکتروموتوری روتور گویند. روتورها از قطعاتی جدا از هم و باریک که عموما از جنس فولاد هستند تولید می شوند که در میان آنها میله هایی از جنس مس و آلومنیوم قرار می دهند.

شافت
وظیفه شافت در الکتروموتور ها این است که انرژی مکانیکی تولید شده به وسیله الکتروموتور را به سیستم صنعتی انتقال دهد.

فن خنک کننده
کارکرد فن ها در صنعت این است که قطعه صنعتی مورد نظر را خنک کنند زیرا گرما باعث می شود که انرژی هدر رود و به همین دلیل نیز هر الکتروموتوری دارای یک یا چند فن خنک کننده می باشد.
منبع مطالب

بدنه
همانطور که بیان شد هر الکتروموتوری از قطعات مختلفی تشکیل شده است که بدنه در کنار این که از ورود گرد و غبار به داخل الکتروموتور جلو گیری می کند باعث می شود که قطعات الکتروموتور ها پراکنده نشوند و در سیستم به کار خود ادامه دهند لازم به ذکر است که بدنه های الکتروموتور ها از جنس های آلومینیوم و چدن تولید می شوند.

ویژگی های الکتروموتور الکتروژن چیست؟
در آخر به ویژگی هایی الکتروموتور های این شرکت دارا می باشند می پردازیم:

دارای انواع مختلف از لحاظ سایز و جنس بدنه هستند که می توانند هر گونه نیاز شما را به الکتروموتور را این شرکت تامین نماید.
کیفیت ساخت بالایی را دارا می باشند.
راه اندازی آسانی دارند.
با توجه به اینکه تولید داخل هستند از لحاظ اقتصادی نسبت به سایر الکتروموتور های خارجی موجود در بازار به صرفه تر هستند.
محصولات کارخانه الکتروژن
الکتروموتور کولری
پمپ آب کولری
الکتروموتور فن
موتور فن کوئل
الکتروموتور کولری پرتابل
الکتروموتور هود
الکتروموتور آسانسور
الکتروموتور دربازکن
الکتروموتور مشعل
پمپ آب خانگی
الکتروموتور
پمپ کف کش
پمپ الکتروژن
یکی از مهم‌ترین محصولات شرکت بزرگ الکتروژن که توانسته گوی سبقت را از نمونه‌های خارجی موجود در بازار برباید، پمپ است. پمپ الکتروژن به دلیل تنوع مناسب و کیفیت فوق‌العاده‌ای که به خود اختصاص داده است، یکی از بهترین پمپ‌ها در ایران شناخته می‌شود. کاربردهای صنعتی و خانگی انواع پمپ الکتروژن باعث شده تا این کالا فروش نسبتا بالایی را به خود اختصاص بدهد. آشنایی با پمپ الکتروژن به شما کمک می‌کند تا در هنگام خرید پمپ خانگی یا پمپ صنعتی، با اطلاعات دقیق‌تری اقدام کنید.

انواع پمپ الکتروژن
خوشبختانه شرکت الکتروژن با توجه به نیاز داخلی، تلاش کرده تا تنوع زیادی در پمپ‌های تولیدی خود ایجاد کند. به همین علت است که انواع پمپ الکتروژن تولید و روانه بازار شده و در دسترس عموم قرار گرفته است. به‌طورکلی انواع پمپ الکتروژن شامل چهار دسته می‌شود:

پمپ آب خانگی الکتروژن
پمپ آب صنعتی
پمپ آب کولر الکتروژن
کفکش صنعتی

تفاوت ست کنترل با منبع انبساط

۱۵ بازديد
موضوعی که خیلی از مشتریان را در هنگام انتخاب دچار سردرگمی می‌کند این است که ست کنترل بهتر است یا منبع انبساط و وقتی در اینترنت هم سرچ می‌کنیم چیز چندانی در این باره پیدا نمی‌کنید. مگر اینکه به بازار بروید و از متخصصان این حوزه سوال کنید.

برای همین ما قصد داریم شما را از این سردرگمی بین ست کنترل یا منبع انبساط بیرون آوریم، پس از با ما همراه باشید امیدواریم ابهامات‌تان در این باره برطرف شود.

ست کنترل بهتر است یا منبع انبساط
آنچه در این مطلب می‌خوانید: [نمایش]

ست کنترل یا منبع انبساط – مساله این است!
درگذشته که ست کنترل پمپ آب هنوز تولید نشده و استفاده از آن‌ها رواج پیدا نکرده بود از مخزن تحت‌فشار استفاده می‌شد، اما با تولید ست کنترل برای پمپ آب خانگی و غیره، دیگر کمتر کسی از مخزن تحت‌فشار استفاده می‌کند.

اما این به معنای بهتر یا بدتر بودن این تجهیزات نیست بلکه باید با توجه به نیاز و شرایط خود دست به انتخاب بزنید. به همین دلیل بهتر است ابتدا تعریفی از هر یک از تجهیزاتی که نام بردیم ارائه دهیم.

مخزن تحت‌فشار چیست؟
مخزن تحت فشار تجهیزی برای تنظیم فشار آب در لوله‌ها است وقتی که پمپ نصب می‌کنید. این سیستم، یک فشار حداکثر و حداقلی دارد. حداکثر فشار آنجایی است که کلید اتوماتیک باید پمپ را خاموش کرده و برعکس حداقل فشار هم جایی است که باید کلید اتوماتیک پمپ را روشن کند.

این مخزن دارای یک محفظه فلزی است که داخل آن تیوپی قرار دارد که مقداری از آب، حجم تیوپ را پر می‌کند، در این حالت به دلیل وجود فشار هوا که بین محفظه فلزی و تیوپ وجود دارد، وقتی شیر آب را باز کنید آب را به داخل لوله‌ها حرکت می‌دهد؛ این وضعیت ادامه دارد تا فشار به نقطه حداقلی برسد و پمپ به وسیله کلید اتوماتیک روشن شود. به همین دلیل مخزن و کلید اتوماتیک را جایگزین ست کنترل عنوان می‌کنند.

هیدروتانک سفید رنگ پنتاکس
ست کنترل پنتاکس مدل hidrotank h2
ست کنترل
3,080,000 تومان
هیدروماتیک پنتاکس (pentax) مدل H1
ست‌کنترل پنتاکس PENTAX مدل HIDROMATIC-H2
ست کنترل
2,310,000 تومان
پمپ آب خانگی بشقابی لئو
پمپ آب خانگی بشقابی لئو مدل ACm150B2
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
پمپ آب خانگی دراپ (DROP) مدل PM16 با قدرت نیم اسب مجهز به الکتروموتور با سیم‌پیچ مسی
پمپ آب خانگی دراپ مدل PM16
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
پمپ آب خانگی دارپ (DROP) مدل QB70 مجهز به الکتروموتور
پمپ آب خانگی دارپ مدل QB70
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
ست کنترل پمپ آب ایکار
ست کنترل ایکار
ست کنترل, لوازم جانبی پمپ آب
770,000 تومان
هیدروتانک سفید رنگ پنتاکس
ست کنترل پنتاکس مدل hidrotank h2
ست کنترل
3,080,000 تومان
هیدروماتیک پنتاکس (pentax) مدل H1
ست‌کنترل پنتاکس PENTAX مدل HIDROMATIC-H2
ست کنترل
2,310,000 تومان
پمپ آب خانگی بشقابی لئو
پمپ آب خانگی بشقابی لئو مدل ACm150B2
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
پمپ آب خانگی دراپ (DROP) مدل PM16 با قدرت نیم اسب مجهز به الکتروموتور با سیم‌پیچ مسی
پمپ آب خانگی دراپ مدل PM16
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
پمپ آب خانگی دارپ (DROP) مدل QB70 مجهز به الکتروموتور
پمپ آب خانگی دارپ مدل QB70
پمپ آب خانگی
تماس بگیرید!
ست کنترل پمپ آب ایکار
ست کنترل ایکار
ست کنترل, لوازم جانبی پمپ آب
770,000 تومان
ست کنترل چیست؟
ست کنترل در داخل خود یک فلوسوئیچ دارد که جریان سنج است، وقتی فشار آب از حد معینی [که این میزان برای ست کنترل های مجهز به پیچ تنظیم، قابل تغییر است] پایین‌تر باشد، ست کنترل جریان برق را به پمپ وصل کرده تا پمپ فشار مورد نیاز را تامین کند.

حالا تا وقتی که شیر آب باز باشد، پمپ هم به عملکرد خود ادامه می‌دهد ولی وقتی شیر را ببندید، ست کنترل فرمان قطع برق داده و به این وسیله پمپ خاموش می‌شود.

برای اینکه ست کنترل کار کند، حداقل فشار 0.5 بار باید وجود داشته باشد و ما بارها در مطالب مختلف این موضوع را متذکر شدیم در غیر این صورت استفاده از ست کنترل بی فایده است. در ادامه تفاوت ست کنترل با منبع انبساط را و اینکه کدام بهتر است را بررسی کردیم.
منبع مطالب
ست کنترل یا منبع انبساط
ست کنترل بهتر است یا منبع انبساط + دلایل
همانطور که گفتیم بهتر و بدتر با توجه به شرایط شما مشخص می‌شود بنابراین به نکات زیر توجه کنید:

ست کنترل برای ساختمان‌هایی که طبقات و واحدهای زیادی دارد مناسب نیست؛ چون در این ساختمان‌ها به دفعات شیر آب باز شده و تایم خالی‌ای وجود ندارد، بنابراین پمپ به صورت مداوم در حال خاموش و روشن شدن است که این موجب استهلاک پمپ می‌شود. از طرفی در این حالت حتی اگر شیر به صورت خیلی کم هم باز باشد، باز هم پمپ روشن می‌شود.
ست کنترل برای ساختمان‌هایی که ارتفاعشان 25 متر باشد جواب می‌دهد نه بیشتر.
مخزن تحت فشار با همراه کلید اتوماتیک مکانیکی برخلاف ست کنترل، فشار لوله‌ها را در یک نوسان مشخص و معینی تنظیم نگه می‌دارد بنابراین تعداد باز و بسته شدن شیر اهمیت ندارد بلکه میزان مصرف اهمیت دارد. یعنی هر جا افت فشار صورت بگیرد، کلید اتوماتیک برق پمپ را وصل کرده و آنرا روشن می‌کند، نه با هر بار باز و بسته شدن شیر آب.
قیمت ست کنترل در مقایسه با مخزن و کلید اتومات کمتر است ولی هر ارزانتری به معنی بهتر بودن نیست. اگر ساختمانی دارید که نهایتا 2 طبقه است ست کنترل خوب است اما برای طبقات بیشتر توصیه می‌کنیم از مخزن و کلید اتوماتیک استفاده کنید.
مخزن دردسرهای خودش را دارد مثل خالی شدن باد یا سوراخ شدن تیوپ.
نصب اتومات پمپ (ست کنترل) راحت‌تر است و خودتان هم می‌توانید آنرا نصب کنید.
تنظیم ست کنترل پمپ آب را نیز خودتان می‌توانید انجام دهید.

مزایای سیم پیچی دو طبقه

۱۶ بازديد
نحوه سیم پیچی الکتروموتور سه فاز
انواع گوناگون الکتروموتور سه فاز در صنایع، کارگاه و کارخانه ها بخش مهم تامین انرژی مکانیکی هستند. در بالابرها، فن ها، آسیاب ها و… کاربرد دارند. از این رو سیم پیچی الکتروموتور های سه فاز از اهمیت بالایی در تعمیر و نگهداری آنها برخوردار است.

همانطور که میدانید در دستگاه های الکتریکی از سیم پیچ با آلیاژهای مس، آلومینیوم استفاده میشود. سیم پیچ ها در مواجهه با جریان الکتریکی اضافه و حرارت آسیب پذیر اند و چنانچه سیم پیچی دچار سوختگی شود باید الکتروموتور سه فاز را با توجه به راهنمای آن مجددا سیم پیچی و تعمیر نمود.

ساخنار الکتروموتور ها بسیار ساده است و مهم ترین بخش آنها سیم پیچی آنها میباشد که استفاده از سیم مسی مرغوب میتواند بازدهی آنها را افزایش دهد. موتورهای الکتریکی تک فاز و سه فاز بنا به نوع دستگاه و کاربردشان تنوع زیادی دارند و با رعایت نکاتی مشخص میتوان آنها را نصب و استفاده نمود.
توجه نمایید که در سیم پیچی مجدد الکتروموتور، قدرت اولیه سیم پیچی فابریک دستگاه را اراییه نمی‌دهد. یکی از دلایل این امر فرسوده بودن سایر بخش های الکتروموتور است. لزا باید خاطر نشان کنیم که خرید الکتروموتور جدید، از سیم پیچی مجدد آن خیلی بهتر است. ما در آبادگرموتور با ارائه انواع الکتروموتور سه فاز با بهترین کیفیت و کمترین قیمت در خدمت شما هستیم. در صورت نیاز به مشاوره حتما با ما با شماره 02133991833 و 09927486848 تماس بگیرید.



سیم پیچ ها
همانطور که گفته شد سیم پیچی الکتروموتور مهم ترین بخش یک موتور الکتریکی است خصوصیت تولید میدان مغناطیسی و عبور جریان الکتریکی بالایی دارد. در سیم پیچی الکتروموتورها دو نوع یک طبقه و چند طبقه داریم. منظور از سیم پیچی یک طبقه در سیم پیچی الکتروموتور این است که در هر شیار استاتور یک بازوی کلاف قرار بگیرد. همچنین منظور از سیم پیچی چند طبقه در دینام سه فاز این است، دو بازو در هر شیار قرار بگیرد.
منبع مطالب

مزایای سیم پیچی دو طبقه
عایق بندی بهتر و ضریب اطمینان الکتروموتور و دستگاه بالا
اتصال حلقه ها در داخل شیار
اختلاف پتانسیل بین هادی ها به نصف کاهش می یابد.
سیم پیچی با هر تعداد شیار استاتور برای هر تعداد دور موتور امکان پذیر است.
سیم پیچی با هر نوع گام از جمله گام بلند، گام معمولی، گام کوتاه و… امکان پذیر است.
نکته مهم اینکه در سیم پیچی دو طبقه بعد از جاگذاری اولین کلاف احتیاج به خالی گذاشتن شیار نمی باشد. کلاف بعدی در شیار بعدی قرار می گیرد.
توجه به اینکه زمان سیم پیچی، سیم ها از روی هم عبور نکنند و موازی با هم پیچیده شوند. اگر اینطور نباشد قرار دادن سیم ها داخل شیار ها با اشکال و دشواری مواجه خواهد شد. به این شکل ساییدگی سیم ها نیز کاهش یافته و اگر عایق از بین برود، خطر اتصال حلقه ها به هم به وجود می آید.



کاربرد گیربکس خورشیدی

۱۸ بازديد
گیربکس خورشیدی برای انتقال بیشترین گشتاور در کم حجم ترین ابعاد ممکن که اصطلاحا به آن چگالی گشتاور می گویند، استفاده می شود. گیربکس خورشیدی شامل یک دنده خورشیدی (مرکزی) که با دنده هرزگرد سیاره ای یا پینیون که روی محور نگهدارنده آن به طور یکپارچه روی قفسه یا حامل سیاره ای قرار گرفته و قفسه هم در داخل دنده داخلی یا رینگی احاطه شده است.

گیربکس خورشیدی (گیربکس سیاره ای)

گیربکس سیاره ای یا خورشیدی جدیدترین گیربکس عرضه شده برای صنعت می باشد. علت نام گذاری آن نحوه قرار گیری چرخدنده ها و حرکت آن است. تنش های محرک روی دندانه زیادی وارد می شود لذا بار متعادل می شود بنابراین این طرح دوام زیادتری پیدا می کند. دنده گیربکس خورشیدی نسبت به دنده استاندارد می تواند مقاوم تر باشد و گشتاورهای زیاد را انتقال نماید.

ویدیو معرفی گیربکس خورشیدی

گیربکس خورشیدی چیست؟

مشخصات فنی گیربکس خورشیدی
عضو های مجموعه خورشیدی (رینگی، خورشیدی، قفسه) در گیربکس های اتوماتیک به وسیله ی کلاچ ها و باندهایی ثابت و یا محرک می شوند. در حالت کلی می توان پنج حالت مختلف را در مجموعه مورد بررسی قرار داد. البته باید دانست که مجموعه نمی تواند پنج حالت را در گیربکس داشته باشد. در گیربکس ها برای ایجاد نسبت دنده ی مناسب از دو و یا سه مجموعه استفاده می کنند.

مشخصات فنی گیربکس خورشیدی

در موتور گیربکس دنده خورشیدی چرخ دنده ها روی هم لغزیده و حول محورمیانی دنده (خورشیدی) دوران می کنند یک گیربکس دنده خورشیدی از چرخ دنده خورشیدی و رینگی بادنده و تعدادی دنده ستاره ای و یک حلقه قفسه چرخ دنده های ستاره ای را تشکیل می دهد. در سیستم دنده خورشیدی که دارای سه جزء اصلی می باشد یکی از این سه جز باید ثابت باشد تا دو جزء دیگر به عنوان محرک و متحرک نیرو را منتقل کنند.

نحوه عملکرد گیربکس سیاره ای
جهت وضعیت قفسه رینگی خورشیدی
عکس کاهش سرعت ثابت متحرک محرک
هم جهت کاهش سرعت متحرک ثابت محرک
عکس افزایش سرعت ثابت محرک متحرک
هم جهت افزایش سرعت متحرک ثابت متحرک
هم جهت کاهش سرعت متحرک محرک ثابت
هم جهت افزایش سرعت متحرک متحرک ثابت
طرز کار و معرفی اجزای گیربکس خورشیدی

گیربکس خورشیدی از یک چرخدنده مرکزی که دنده خورشیدی نیز نامیده می شود تشکیل شده است که بوسیله سه عدد چرخدنده دورتادور آن احاطه شده است. این چرخدنده ها را پینیون یا سیاره یا چرخدنده هرزگرد نیز می نامند. پینیون ها و چرخدنده مرکزی بوسیله یک بازو به همدیگر متصل هستند. تمامی مجموعه بر روی صفحه ای قرار دارد که کریر نامیده می شود. پینیون ها درون یک رینگ دندانه دار می چرخند و حرکت دورانی دارند. نیروی محرک به چرخدنده مرکزی منتقل می شود و باعث چرخش پینیون ها می شود. حرکت سیاره ها باعث چرخش بازو می شود و نیرو و گشتاور را منتقل می کند.

هر استیج یا طبقه گیربکس خورشیدی دور را تا حدود 1:7 کاهش می دهد و به همان نسبت باعث افزایش گشتاور می شود. گیربکس های خورشیدی معمولا یک تا چهار طبقه دارند و برای دورهای خیلی پایین بجای طبقه پنجم از طبقه زاویه ای (90 درجه) استفاده می کنند.

چرخدنده های گیربکس خورشیدی

انواع گیربکس خورشیدی بر اساس نوع اتصال
گیربکس خورشیدی به صورت هالو شافت ورودی، تک خار، فلنچ دار (MC)، پایه دار (UC)، شافت ماده (FS) عرضه می شود.

گیربکس خورشیدی استپ موتور و سروو موتور
استپ موتور و سروو موتور دستگاه هایی با دقت بالا هستند. بنابراین گیربکس مورد استفاده باید دارای لقی بسیار ناچیر باشد. گیربکس خورشیدی استپ موتور که به گیربکس خورشیدی کوچک نیز مشهور است، دارای این ویژگی می باشد. طراحی منحصر به فرد این گیربکس باعث شده است تا به تنهایی و بدون استفاده از ابزار اتصال، قابلیت نصب بر سروو موتور و استپ موتور را دارا باشد. کاربرد این گیربکس در دستگاه های CNC، لانچرهای موشک انداز و غیره است. برند APPEX، برند TITAN، برند VATSUN، برند SIBONI و غیره عرضه کننده این گ+یربکس هستند.

نکات قابل توجه در بررسی حالت ها

به تعداد دنده های خورشیدی، تعداد دنده های رینگی و تعداد دنده های قفسه توجه شود.
منظور از محرک، عضوی است که گشتاور ورودی به آن وارد می شود و نیرو را به عضو متحرک منتقل می کند.
نسبت دنده = تعداد دنده های متحرک تقسیم بر تعداد دنده های محرک
حالت های مختلف دستگاه:

قانون خلاص: هیچ عضوی درگیر نمی باشد.
قانون مستقیم که کافی است دو عضو با هم یکپارچه شوند.
دنده عقب: در این حالت قفسه ثابت می شود و دو حالت خواهیم داشت که حالت مطلوب آن این است که خورشیدی محرک باشد و رینگی متحرک باشد. چون در این حالت افزایش گشتاور خواهیم داشت. حالت دوم افزایش نسبت دنده خواهیم داشت که برای دنده عقب مناسب نیست.
قانون دنده سنگین دو حالت دارد.
(قفسه متحرک – رینگی محرک – خورشیدی ثابت)
(قفسه متحرک – رینگی ثابت – خورشیدی محرک) بیشترین افزایش گشتاور
قانون اور درایو:
(قفسه محرک – رینگی ثابت – خورشیدی متحرک) بیشترین افزایش نسبت دنده
(قفسه محرک – رینگی متحرک – خورشیدی ثابت)
بررسی انتقال قدرت در مجموعه گیربکس خورشیدی
برای بررسی حالت ها باید ادراک خوبی داشت تا جهت دور اجزا را مجسم کرد. اگر ماکت این مجموعه را داشته باشید درک آن آسان تر خواهد بود. برای هر دنده باید جهت دور خورشندی، رینگی، قفسه و پینیون ها را باید درنظر گرفت.

جهت چرخش رینگی و پینیون به علت دنده داخلی بودن رینگی همواره موافق یکدیگر و جهت چرخش خورشیدی و پینیون مخالف هم هستند، مانند دو چرخ دنده خارجی.

بررسی یکی از حالت ها (قانون دنده سنگین) خورشیدی محرک - قفسه متحرک - رینگی ثابت

همانطور که مشاهده می کنید قدرت (دور) از خورشیدی که موافق عقربه های ساعت می چرخد به قفسه منتقل می شود، چون رینگی ثابت است در نتیجه پینیون ها مخالف می چرخند. جهت چرخش قفسه (خروجی ) در جهت موافق خواهد بود چون راه گریزی ندارد.

فیلم آموزشی گیربکس خورشیدی، اجزاء و قطعات

نحوه نصب گیربکس خورشیدی

نحوه نصب گیربکس خورشیدی یا سیاره ای

مزایای موتور گیربکس خورشیدی نسبت به هلیکال و حلزونی
این گیربکس ها به دلیل اینکه نسل جدید گیربکس های دنیا می باشند دارای ساختار متالوژی برتری هستند و به علت ساختار این گیربکس ها سطح درگیری دنده ها تا دو برابر افزایش یافته که این امر باعث کاهش فشار به دنده ها و افزایش عمر کارکرد این گیربکس ها می گردد.
حجم کم این گیربکس ها به دلیل نحوه قرارگیری چرخ دنده ها از دیگر محاسن آنها می باشد که کار با این گیربکس ها را راحتر می کند.
به علت ساختر درونی این محصولات، تعمیرات آنها بسیار راحت و سریع می باشد که این امر باعث کاهش نگرانی مصرف کننده در زمینه تعمیرات و نگهداری می شود.
دارای راندمان بسیار بالا تا 98%
طول عمر بالا به دلیل تقسیم متوازن بار در بین طبقات
لقی بسیار ناچیز به دلیل دقت بالا در ماشین کاری دنده ها
امکان کوپل بسیار ساده با بسیاری از مولدهای قدرت (الکتروموتور)
منبع مطالب

تعویض بلبرینگ الکتروموتور

۱۴ بازديد
آموزش و نکات تعویض بلبرینگ دینام و الکتروموتور سه فاز
بلبرینگ چیست؟
بلبرینگ از انواع یاتاقان تماسی غلتشی می باشد و کاربرد آن در کاهش اصطکاک بین دو سطح است. در واقع کار بلبرینگ تحمل بارهای وارد شده به محورهای دورانی است. بلبرینگ در انواع الکتروموتور بین محور روتور و استاتور قرار می گیرد. بلبرینگ دارای دو طوقه است که یکی ثابت است و به یاتاقان استاتور جفت شده است و طوقه دوم متحرک است و روی محور روتور نصب می گردد.

تعویض بلبرینگ دینام و الکتروموتور سه فاز
تعویض بلبرینگ دینام و الکتروموتور سه فاز
بخش های مختلف بلبرینگ
رینگ
ساچمه داخلی
ساچمه خارجی
بوش و کاسه نمد
قفسه


دلایل خرابی بلبرینگ الکتروموتور چیست؟
ساچمه ها و طوقه های یک بلبرینگ از آسیب پذیرترین بخش های آن است. فشار بیش از حد ساچمه ها را خرد کرده که بر عملکرد طوقه ها تاثیری منفی دارد. که میتوان به موارد زیر اشاره کرد.

گردش روان طوقه ها بر روی هم را مختل می کند.
طوقه ها در گردش سر و صدا دارند.
در نظر داشته باشید که اگر بین ساچمه ها و طوقه ها روغن نباشد، سر و صدا در طوقه ها ایجاد می شود که باید روغن کاری شوند تا مشکل برطرف شود. همچنین دلایل دیگر خرابی بلبرینگ را در زیر قید کرده ایم.

نصب نادرست بلبرینگ
تعمیر و نگهداری نادرست بلبرینگ
آب بندی غیر اصولی
گشتاور و سرعت بیش از حد
زنگ زدگی و خوردگی بلبرینگ
بوجود آمدن سایش و کچلی در بلبرینگ
ترک و لب پریدگی روی بلبرینگ
گیرپاژ
دندانه ایی شدن بلبرینگ
ایجاد حفره الکتریکی
همچنین بخوانید: آموزش سیم پیچی الکتروموتور سه فاز

تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز
تعویض بلبرینگ قدیمی یا معیوب کاری زمان بر است. هنگامی که زمان طولانی کار کرده و محکم به شفت متصل شده است.
بهترین روش برای بیرون اوردن بلبرینگ الکتروموتور استفاده از پولی کش است که به اکسل، رینگ داخل و محفظه آسیب نمیزند.
پولی کش یا فولی کش از دو یا سه فک محکم در اطراف بلبرینگ برای ایجاد نیروی یکنواخت و کم کردن مقاومت در مقابل اصطکاک استفاده می کند. بعضی از پولی کش های هیدرولیک دارند و برای الکتروموتور کوچک و متوسط استفاده نمی شوند. توجه داشته باشید که نیاز به مهارت کافی برای استفاده از این ابزارها دارید تا به محور موتور آسیبی وارد نشود.

بلبرینگ
بلبرینگ
ابزار تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز
برای تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز چه ابزارهایی لازم است. سه گروه ابزار را می توان نام برد.



مکانیکی
هیدرولیکی
گرمایی
همچنین دو مدل آچار گلویی خاردار و گلویی سنگین کار از دو ابزار مکانیکی مهم در تعویض بلبرینگ می باشند.



آچار گلویی خاردار
بلبرینگ در الکتروموتور سه فاز
آچار گلویی سنگین کار
همه پمپ و مهره های هیدرولیک، ابزار هیدرولیک برای پیاده کردن و نصب بلبرینگ هستند. حتما دقت کنید که روغنی که برای پمپ هیدرولیک استفاده می کنید باید رقیق باشد و ویسکوزیته آن بالا نباشد.



پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک


مهره های هیدرولیک
مهره های هیدرولیک


از ابزارهای تعویض بلبرینگ گرم کن ها هستند که بنا بر ابعاد بلبرینگ به دو دسته تقسیم می شود. صفحات داغ برای بلبرینگ های کوچک و گرمکن های القایی برای بلبرینگ های بزرگ.

گرمکن القایی
گرمکن القایی


برای گرم کردن بلبرینگ دمای مناسب تا 120 درجه سانتی گراد است و توجه کنید که اگر مدل بلبرینگ از نوع ZZ و RS2 باشد نباید آن را گرم کنیم.

همچنین بخوانید: دستورالعمل عمومی راه اندازی و نگهداری الکتروموتور

بیشتر بخوانید : موارد مهم حین انتخاب بلبرینگ الکتروموتور



نکته مهم در نصب بلبرینگ
توجه داشته باشید قبل از نصب بلبرینگ جدید علت خرابی بلبرینگ قدیمی را از جهات مختلف مانند خوردگی، ذرات آب، گرد و خاک بررسی نمایید. با بررسی دقیق علت مشکل بلبرینگ قبلی می توانید از خرابی بلبرینگ جدید پیشگیری نمایید.

بیشتر بخوانید : 8 فاکتور موثر در عملکرد گریس و روانکار بلبرینگ

مراحل تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز
دستگاه را از برق کشیده و الکتروموتور را جدا کنید.
با آچار فن و درپوش فن را از الکتروموتور جدا کنید. پیچ و مهره را نیز شل و جدا کنید. در پوش را کنار بگذارید تا فن زیر آن را مشاهده نمایید. با یک پیچ گوشتی یا آچار فن را از بدنه اصلی موتور جدا کنید. اگر پیچ ها خیلی سفت شده اند، روغن کاری کنید تا بتوانید راحتتر آن ها را جدا کنید.
بالای در پوش های انتهای الکتروموتور و محفظه اصلی را در امتداد درزهای علامت گذاری کنید. درپوش انتهای محفظه فلزی که از قطعات الکترونیکی داخلی موتور محافظت می نمایند. درزهای بین درپوش انتهایی و بدنه اصلی موتور را پیدا کنید. با ماژیک خط بکشید تا از روی درزها عبور کند. به این شکل که در زمانی که در پوش انتهایی را مجدد نصب می کنید، علائم را در یک خط بگذارید.
مهره ها را از میله های نگهدارنده باز کنید. میله های نگهدارنده، در پوش انتهایی الکتروموتور را نگه می دارند. با آچار چهار مهره هر درپوش انتهایی را شل کنید.
میله های نگهدارنده را از موتور بیرون بکشید. بعد از برداشتن تمامی مهره ها، یکی از پیچ ها را در سرپوش انتهایی با دست نگهدارید و میله نگهدارنده را با دقت از الکتروموتور بیرون آورید. حال مابقی پیچ ها را به ترتیب بردارید.
با چکش ضربه ایی به درپوش انتهایی موتور ضربه وارد کنید. چکش ضربه ایی ابزاری است که با لاستیک پوشیده می شود. در استفاده از چکش ضربه ایی آسیب و یا فرورفتگی ایجاد نمی شود. لبه چکش روی درز سرپوش انتهایی پشت سوراخ مهره بالا سمت چپ قرار داده و چند بار آرام ضربه بزنید تا شل شود. به سوراخ پایین سمت راست بروید و با چکش ضربه بزنید. به سرپوش انتهایی ضربه تا بیرون بیاید. حال در طرف دیگر هم همین کار را انجام دهید.


نحوه باز کردن بلبرینگ
شفت یا شافت موتور را با اسپری چربی گیر تمیز کنید. اسپری کنید چند ثانیه صبر کنید و با پارچه آن را تمیز کنید.
پولی کش (فولی کش) را در پشت بلبرینگ محکم کنید. بلبرینگ نقره ایی حلقوی شکل وصل شده به یک سر شافت را مشخص نمایید. مرکز پولی کش را در انتهای شفت قرار دهید تا پیچ آن به بلبرینگ برسد. دستگیره پیچ را چرخانده تا فک ها باز شوند و بلبرینگ داخل آن قرار گیرد. دستگیره را محکم نمایید تا فک ها در اطراف بلبرینگ بسته شوند. اطمینان حاصل کنید که نوک فک با حلقه داخلی بلبرینگ تماس دارد، تا به الکتروموتور سه فاز آسیبی نرسد.
منبع مطالب